SUV elétrico tem perda total assinalada por seguradora, por um amassado na porta

Imagine você pagar o equivalente a R$ 276,9 mil por um novíssimo SUV elétrico de marca que está chegando ao mercado e descobrir que numa colisão de pequena monta, facilmente reparável, o carro acabará tendo perda total?

Pois é, esse foi o drama vivido nos EUA por Joy Wanner, uma americana que decidiu apostar num novo carro, mas de marca que prometia um desempenho superior e outras vantagens que ela colocou na balança e assinou o cheque.

Wanner comprou um Fisker Ocean, um SUV elétrico da marca que atualmente está enfrentando um caos existencial nos EUA, onde Henrik Fisker diz negociar no momento com quatro fabricantes para salvar a marca.

Enquanto o designer dinamarquês tenta o quase impossível, Joy Wanner se lamenta de ter deixado seu Ocean na mira de um condutor irresponsável, que bateu na lateral de seu novíssimo SUV.

A proprietária, ao ver o impacto, decidiu acionar o seguro para a reparação, como qualquer um faria, porém, quando a empresa chegou e avaliou o dano, calculou em US$ 910 o conserto, segundo o site Carscoops.

Tratava-se apenas de uma reparação na lataria e uma dobradiça de porta quebrada. Para a realidade de um carro que custou mais de US$ 53 mil, isso não era lá grande coisa.

No entanto, após dado o orçamento, a seguradora avaliou que não tinha ferramental e nem conhecimento técnico sobre o modelo da Fisker e, simplesmente, assinou um cheque de US$ 53.303 para Wanner e pegou o carro.

Como assim? Pois é. Sem peças e componentes, nem mesmo manuais de reparação, a seguradora americana simplesmente deu “PT” no Fisker Ocean. Joy Wanner se sentiu incrédula diante da situação.

Segundo ela, o carro já vinha apresentando os problemas que outros proprietários apontavam, como portas travadas, software ruim, luzes de alerta misteriosas, entre tantos outros defeitos e erros eletrônicos.

Todavia, segundo Wanner, o Fisker Ocean andava muito bem em sua avaliação. Infelizmente, como ela mesmo disse, a marca é uma piada e jurou que nunca mais colocará dinheiro em marcas novas. No final, acabou num Tesla Model Y.