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Top 10: Carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro

Top 10: Carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro

O sensor de estacionamento é um item muito importante na segurança veicular, sendo mais usado durante as manobras de estacionamento, embora alguns tenham estes dispositivos espalhados pelos para-choques para também detectar carros próximos durante a condução. Mas, isso geralmente só é possível com a introdução de sensores também no protetor dianteiro, um campo de visão geralmente ruim, onde o motorista tem pouco referência. Mais, quais carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro?


No mercado automotivo nacional, infelizmente, esse sistema dianteiro só é oferecido a acima de R$ 60 mil e a Volkswagen é a marca que mais disponibiliza modelos com a tecnologia. Estranhamente, não há um padrão para disponibilização desse item, tendo em versões de entrada, intermediárias e nas top de linha, que geralmente é mais natural de se encontrar.

Com o sensor de estacionamento dianteiro, evita-se pequenas colisões com carros da frente em entrada e saída de vagas, assim como em vagas perpendiculares ao se entrar de frente. Na lista abaixo, nesse Top 10, os carros que oferecem o item como opcional estão marcados com um asterisco. No caso de a partir de versões, serão dois asteriscos para indicação.

Então, confira abaixo os carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro:

1) Volkswagen Spacefox – R$ 60.290

Top 10: Carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro

A perua da Volkswagen surpreende por exibir um item que geralmente é dispensado às versões mais completas, como Comfortline e Highline, mas como estas não existem mais na gama de opções da Spacefox, só restou mesmo a Trendline. O interessante, no entanto, é que o modelo apresenta o sensor de estacionamento dianteiro como item de série, algo que não ocorre somente a partir do Golf. Assim, sem dúvida, um atrativo para a familiar da VW continuar mantendo as vendas antes de seu fim, que infelizmente está próximo. Equipada com motor 1.6 MSI com 8 válvulas, a “quase minivan” entrega 101 cavalos na gasolina e 104 cavalos no etanol, além de 15,4 e 15,6 kgfm, respectivamente, mas em bons 2.500 rpm. O câmbio pode ser manual ou automatizado ASG na versão I-Motion.

2) JAC T40 – R$ 62.990*

Top 10: Carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro

O crossover da JAC Motors é um carro bem completo de fábrica, mas oferece o sensor de estacionamento dianteiro apenas no Pack 3, que é um pacote mais completo (e único opcional, apesar do número), incluindo multimídia com câmera de ré e câmera frontal com gravação de vídeo e imagem, atuando também em desacelerações bruscas como forma de registrar potencial acidente. Equipado com motor 1.5 JetFlex com 125 cavalos na gasolina ou 127 cavalos no etanol, o T40 manual entrega 15,4/15,7 kgfm de torque. Mas, na versão CVT, o motor é outro, sendo um moderno 1.6 DVVT com 138 cavalos e 17,1 kgfm, abastecido apenas por gasolina. Com 4,135 m de comprimento e 2,490 m de entre-eixos, o utilitário esportivo chinês tem bons 450 litros no porta-malas.

3) Volkswagen Polo – R$ 69.410*

Top 10: Carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro

O Volkswagen Polo é um dos carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro, mas o equipamento é opcional e adquirido apenas a partir da versão Comfortline, que tem motor EA211 1.0 TSI de 116 cavalos na gasolina e 128 cavalos no etanol, além de 20,4 kgfm de torque. Nessa proposta, o hatch apresenta somente transmissão automática de seis marchas. O pacote mais barato com o sensor é o Tech I por R$ 2.260. O Polo ainda dispõe de versões MPI e MSI, equipadas com motores EA211 1.0 de 75 e 82 cavalos, enquanto o 1.6 tem 110 e 117 cavalos, respectivamente. Ambos só oferecem câmbio manual de cinco marchas. A versão topo de linha Highline também oferece o sensor dianteiro e usa o motor 1.0 TSI com câmbio automático.

4) Peugeot 208 – R$ 70.490**

Top 10: Carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro

O Peugeot 208 oferece somente o sensor de estacionamento dianteiro a partir da versão Griffe, que tem motor EC5M 1.6 FlexStart com 115 cavalos na gasolina e 118 cavalos no etanol, ostentando torque de 16,1 kgfm nos dois combustíveis. O hatch tem visual premium com faróis dotados de LEDs diurnos, teto panorâmico, lanternas em LED, retrovisores com repetidores de direção, ar-condicionado dual zone, bancos com acabamento refinado, direção elétrica, multimídia com Android Auto e Car Play, quatro airbags, entre outros. O compacto tem ainda versões com o motor de três cilindros Puretech 1.2 com 84 cavalos na gasolina e 90 cavalos no etanol, bem como a GT com 1.6 THP de 166 cavalos na gasolina e 173 cavalos no etanol, tendo câmbio manual de seis marchas.

5) Volkswagen Virtus – R$ 75.690*

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O Volkswagen Virtus também oferece o sensor de estacionamento dianteiro na versão Comfortline e no pacote Tech I, mas este custa R$ 2.200 no sedã compacto, que mede 4,48 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, apresentando amplo espaço interno e porta-malas com 521 litros. Nessa versão, o motor é o EA211 R3 1.0 TSI com até 128 cavalos e transmissão automática Tiptronic de seis marchas. Nesse pacote, ele acrescenta entrada e partida sem chave, retrovisor eletrocrômico, faróis automáticos, sensor de chuva e crepuscular, volante com paddle shifts e rodas de liga leve aro 16 polegadas. O sedã compacto tem ainda motor 1.6 MSI de até 117 cavalos.

6) Volkswagen Saveiro – R$ 77.390**

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A Volkswagen também disponibiliza em sua gama a picape Saveiro, que é a única entre os carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro. No entanto, é somente oferecido na versão Cross, que vem de série tanto na cabine estendida quanto na dupla. Nessa variante, a comercial leve vem com motor 1.6 MSI de 110 cavalos na gasolina e 120 cavalos no etanol, além de 15,8 e 16,8 kgfm, respectivamente. Com câmbio manual de seis marchas, ela dispõe também de controles de tração e estabilidade, assim como assistente de partida em rampa e bloqueio eletrônico do diferencial. As demais versões tem motor 1.6 MSI de até 104 cavalos.

7) Volkswagen Golf – R$ 78.780

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O hatch médio da VW traz o sensor de estacionamento dianteiro de série, o que é bom, pois é o mais barato modelo de sua categoria com esse dispositivo. Oferecido desde a versão Comfortline, o dispositivo equipa uma opção que vem com motor EA211 1.0 TSI de 116 cavalos na gasolina e 125 cavalos no etanol, entregando 20,4 kgfm. O câmbio, no entanto, é manual de seis marchas. De fábrica, traz também sete airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e bloqueio eletrônico de diferencial, entre outros. O Volkswagen Golf tem ainda motor 1.4 TSI de 150 cavalos e 2.0 TSI com 220 cavalos, este último no GTI.

8) Kia Cerato – R$ 79.990

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O sedã médio da Kia Motors é um modelo que também traz de fábrica o sensor de estacionamento dianteiro, assim como nos demais, também o traseiro. Equipado com motor Gamma 1.6 DVVT de 122 cavalos na gasolina e 128 cavalos no etanol, o Cerato tem câmbio automático de seis marchas. O modelo tem ar-condicionado dual zone, volante multifuncional com paddle shifts, piloto automático, direção elétrica, trio elétrico, rodas de liga leve, faróis de neblina, faróis com LEDs diurnos, entre outros.

9) Peugeot 308 – R$ 84.990**

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O hatch da Peugeot continua a ser vendido normalmente e tem motor 1.6 THP de 166 cavalos na gasolina e 173 cavalos no etanol, além de 24,5 kgfm. O 308 tem ainda câmbio automático de seis marchas, sendo bem equipado na versão Griffe, que tem teto panorâmico, direção eletro-hidráulica, ar-condicionado dual zone, rodas de liga leve aro 17 polegadas, multimídia com Android Auto e Car Play, paddle shifts, retrovisores com rebatimento elétrico, entre outros.

10) Peugeot 408 – R$ 84.990**

Top 10: Carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro

O Peugeot 408 é outra da marca francesa que está entre os carros mais baratos com sensor de estacionamento dianteiro. Com grande espaço interno e porta-malas generoso, o sedã médio também oferece o sistema na versão Griffe, que tem teto solar elétrico e outros itens de conforto, segurança e conectividade. A versão Business não dispõe do item, assim como no 308.

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