Home Marcas Citroen Relato: problemas sérios com Citroen C4 Pallas

citroen c4 pallas chumbo 2 Relato: problemas sérios com Citroen C4 Pallas




Olá, Bom Dia Eber.

Sou um leitor assíduo do seu maravilhoso blog a quase um ano, e preciso lhe parabenizar pelo ótimo trabalho no site, graças a ele eu posso me manter informado a respeito das novidades sobre carros e ainda abrir o olho para este mercado que muitas vezes vem a lesar o consumidor.

Eu sou um dono de um Citroen C4 Pallas Exclusive, comprei o carro no dia 21/02/08. Estou aqui para recorrer à este blog, que é um meio de comunicação e informação de altíssima qualidade, para descobrir se vocês poderiam ajudar um cliente injustiçado pela citroën e abrir o olho de outros ou futuros clientes na mesma situação.

Comprei o pallas na data citada acima, e no dia 29/02 com apenas uma semana de uso o carro deu problema, ficando imprestável. Tenho aqui um relato de toda a situação inclusive com o descaso da concessionária onde compramos o veiculo. Espero algum contato de vocês me enviando uma carta verde para que eu possa enviar o relato, que contém dados do veiculo e da concessionária, para uma análise sendo que vejam se a historia esta adequada para ser publicada.

Estarei no aguardo, espero que me ajudem nesta divulgação e que assim privem futuros clientes deste desrespeito.

Mauricio

(O N.A. RESPONDE PARA O LEITOR, QUE ELE PODE NOS MANDAR O RELATO E QUE PUBLICAREMOS NO SITE)

Obrigado Eber, este será um meio para divulgar e abrir os olhos de outros consumidores. Enquanto à resolução do problema, já colocamos na justiça a citroen, a concessionária, a financeira e a seguradora. Eu e minha familia estamos muito abalados, e meu pai proprietario do carro ja foi internado 2 vezes no hospital devido aos aborrecimentos causados por este problema do carro. Foi um investimento de 80mil reais praticamente jogado no lixo.

Segue em anexo o relato, ele é um pouco grande, sinta-se à vontade para edita-lo e resumi-lo se preciso. Se precisar de alguma informação complementar basta me mandar um email.
PS: Retirei os nomes dos envolvidos.

Atenciosamente,
Mauricio

(AGORA VAMOS AO RELATO EM SI)

citroen c4 pallas chumbo 3 Relato: problemas sérios com Citroen C4 Pallas

Depoimento de Jose, proprietário do carro.

Seguem os dados do veículo: marca Citroën, C4 Pallas, 2.0, Exclusive BVA 16V, a gasolina, 4 cilindros, passageiro, ano 2007/2008.

O veiculo Citroën C4 Pallas 2.0 Exclusive, tem preço de tabela R$ 78.710,00 com frete incluso para Salvador, mas a concessionária de Salvador-Bahia, o vende para por um preço médio R$84mil sem emplacamento incluso, lesando-os. Eu após uma conversa com a vendedora e o gerente o comprei por aproximadamente R$ 79.635 com emplacamento incluso. Peguei o carro no dia 21 de fevereiro e no dia 29 do mesmo mês às 11:40horas quando trafegava pelo vale do canela, ao subir a ladeira sentido bairro da graça, o veículo parou na ladeira sem força para subi-la, ou seja deslizando. Fui obrigado a parar no local, pois o mesmo só deslizava.

A partir de então, telefonei para a concessionária comunicando à vendedora o fato que estava acontecendo e a mesma passou-me um numero, 0800, para fazer contato. Liguei e alguém me atendeu dizendo que em 2 horas um reboque estaria no local para atender-me; aguardei ate as 15horas e nada, então retornei a ligação para a mesma vendedora a qual a transferiu para o gerente pós-venda, o qual me garantiu que ele iria ao local com o mecânico e o guincho, então permaneci no local ate as 17horas e o mesmo não compareceu.

Durante este período de espera, recebi uma ligação de um funcionário da empresa de pré-nome informando-me que não poderia mandar o reboque porque tinha sido informado que estava chovendo bastante e que eu voltasse a contactar com a concessionária situem e então liguei novamente para vendedora e, mais uma vez ela transferiu a ligação para o funcionário que reforçou não poder fazer nada.

Tomei a iniciativa de ligar o carro e ainda que apresentando o mesmo defeito dirigindo-me à minha residência na orla quando o veiculo voltou a parar já no bairro da Amaralina, já era então 20horas. Neste momento então recebi uma ligação do 0800, pedindo-me mais uma vez que aguardasse no local, momento em que lhe forneci o novo endereço em que me encontrava, então me disse ele que chegaria ali em ate as 22horas, esperei e nada.

Neste ínterim trafegava no local uma viatura policial que parou e o policial me advertiu o perigo daquela avenida, daí tomei a iniciativa de sair do lugar de qualquer jeito, mesmo o veiculo deslizando consegui chegar em casa no bairro de patamares após as 0horas.

No dia seguinte, sábado 1º de março de 2008, o funcionário José voltou a me ligar pedindo-me desculpas por não ter comparecido para socorrer-me pois não havia rebote à disposição: “que o gerente da concessionária tinha por obrigação prestar-me seguro”.

Na segunda feira, dia 3 de março de 2008, mais ou menos às 07h30min da manha a vendedora ligou-me informando ter conversado com o diretor da empresa senhor e o mesmo comprometeu-se a mandar um mecânico com um reboque ate as 8horas da manhã, só que este mecânico só chegou na minha residência às 10horas da manha num veiculo da empresa de sem o reboque. Após examinar o carro este mecânico conduziu o veiculo em questão, citroën C4 Pallas, para a concessionária onde o veiculo se encontra. Não houve mais contato neste intervalo.

Após a saída do mecânico eu e minha esposa, nos dirigimos ate a financeira Finasa, e conversamos todo o ocorrido com o funcionário do atendimento e este nos informou da possibilidade do cancelamento do contrato junto à financeira, porém essa transação teria que ser feita com a promotora de vendas, a qual apareceu para conversar conosco reafirmando esta possibilidade de cancelamento e, ainda nos informou que não pagássemos à primeira parcela pois sem o pagamento da mesma facilitaria o cancelamento do contrato. Em seguida pediu que nos encontrasse-mos antes das 12h15min horas na empresa citroen para resolvermos o problema pois ela, teria que decidir com certa brevidade pois estava transferindo esta função na empresa para outro colega.

Ao chegarmos na concessionária fomos recebidos pela funcionaria que nos vendeu o carro, e nos encaminhou à promotora e ela nos informou que o cancelamento do financiamento dependia apenas do diretor da citroen, pois o contrato já tinha sido pago e segundo ela, o diretor da concessionária se negou a desfazer a operação. Então a mesma nos orientou que enviássemos uma carta à financeira finasa solicitando o cancelamento do contrato e comunicasse que o veiculo se encontrava no pátio da concessionária. Durante a nossa permanência na concessionária fui encaminhado à oficina da mesma pelo funcionário do atendimento que me comunicou que o veiculo estava em perfeito estado e que eu trouxesse o mesmo para casa. Então o encarregado da oficina disse-me que: “o carro não pode sair pois esta com defeito no cambio e ao engrenar a primeira marcha o carro não se movimenta e estando numa ladeira ele não sobe.” Durante a conversa o senhor gerente da oficina interpelou o mecânico dizendo: “Você abriu o cambio?” então o mecânico respondeu: “Não, pois o senhor não autorizou.” Daí então, fomos encaminhados ao diretor da empresa que me fez a seguinte pergunta: “Você passou em alguma poça de água?” Respondi: “Sim, pois choveu e é normal a cidade ter água, alem do mais um carro pode passar numa poça pois ele não é descartável.” Resposta do diretor da concessionária: “Não trocaremos o carro pois o problema no cambio não é defeito de fabrica e pode ser consertado.” Respondi: “Estou nos meus direitos e o defeito ocorreu no veiculo com apenas 7 dias de uso e o carro tem 3 anos de garantia”. Daí ele propôs que autorizasse-mos fazer o serviço e acionasse o seguro que não pagaríamos nada nem mesmo a franquia e que durante o período ele liberaria um veiculo reserva. Mesmo sobre grande pressão na presença do diretor, do funcionário da oficina, da vendedora, não aceitamos a proposta e não assinamos absolutamente nada, mantivemos nosso posicionamento de recebermos outro carro novo ou o cancelamento do contrato. Criou-se o impasse. Falei então dos meus direitos de recorrer à justiça então ele muito grosseiramente respondeu-me: “que não aceitaria o cancelamento do contrato e que não entrássemos na justiça pois a citroen é uma empresa internacional e não perde nada em juízo e que era melhor fazer um acordo para não perder tudo”. Rebati, não aceito suas propostas e saímos.

Logo após a funcionaria nos chamou para nos induzir a aceitar a proposta do diretor. Ao chegar lá a proposta tinha sido modificada e ele disseme-me que: “a concessionária arcaria com os custos de mão de obra e envio da peça para São Paulo, que eu arcaria com as peças e que para ter direito ao carro reserva eu teria que acionar o seguro”. E ainda quiseram induzir-me a mentir para o seguro alegando problema no carro e que eles ajudariam na concretização dessa estória.

Fatos ocorridos no dia 10/03/2008

Após as 11h30min da manha recebemos telefona do senhor, representante da seguradora solicitando que contássemos toda a verdade sobre o caso do Pallas, pois a versão que conhecia, fora passada pela concessionária Citroën se eximindo da culpa e nos acusando.

Relatamos tudo e ele chegou a conclusão que a seguradora não se responsabilizaria pois o defeito do carro é de fabrica. Às 12h20min horas desse esmo dia nos ligou outro senhor também representante da seguradora, e basicamente conversamos sobre a mesma coisa que seu antecessor e fez questão de ouvir novamente nossa versão. Este reafirmou que um carro 0KM com 7 dias de uso, jamais poderia entrar água no cambio e apenas ocorrendo uma situação de muita água poderia entrar pelo menos no motor mas não no cambio.

Mais ou menos entre 16:30 e 16:40 de hoje recebemos a ligação do diretor da concessionária querendo saber o que tínhamos decidido pois o carro encontra-se na oficina da empresa e ele quer saber o que fazer. Queria saber se eu não concordaria com o concerto do carro assumindo as despesas, pois a empresa não vai trocar o carro, e que caso não concordasse receberia do departamento jurídico da Citroën uma correspondência me obrigando a tomar as medidas convenientes a eles.

Disse-me também que eu procurasse um mecânico da minha confiança para que acompanhasse o trabalho de abertura do cambio que seria executado pelo funcionário da citroen.

Respondi: se tivesse um mecânico de confiança não compraria um carro novo com 3 anos de garantia, compraria um usado pois ele o consertaria.

Já no final da tarde recebemos outra ligação da seguradora nos informando que havia conversado com o diretor da concessionária, e a partir das informações passadas chegara à conclusão que a Alfa Seguradora não tem responsabilidade nenhuma com o carro neste caso.

Comentários:

1- O diretor da concessionária quase explodiu de raiva quando o mecânico informou que era defeito de fabrica, e acabou desmentindo-o dizendo que havia entrado água no cambio, mas pergunto-me como ele afirma que entrou água no cambio se por lei ele só pode abrir o cambio e mexer no veiculo com a autorização do proprietário?

2 – A audácia do diretor da empresa, tentando inibir-nos de procurar a justiça.

3 – Todas as 3 empresas tirando “o seu da reta”, uma jogando o problema pra outra.

4 – O conserto do cambio custa cerca de 11mil reais.

5 – Esta matéria que saiu no site da citroen, vangloriando seus carros por serem pouco vulneráveis a alagamentos: http://www.citroen.com.br/_v2/Noticias/#cesvi .

O que você, leitor do NA, acha desse caso????


  • Joca

    [Comentario #77337 sera citado aqui]

    POBRE COITADA, UMA CRIATURA QUE SE EXPRESSA DESSA FORMA… SE ACHA, POR QUE TEM 32 ANOS (com a mentalidade de uma criança de 3) E MORA NO EIXO SP/RJ. ORA, VÁ TOMAR NO TEU EIXO!!!!!

    SE É PRÁ FALAR BESTEIRA, FICA CALADO MEU IRMÃO!!!!

    TEM QUE IR ATRÁS DOS SEUS DIREITOS SIM, TEM QUE FAZER O QUE O COLEGA FALA QUANDO DIZ PARA ESTACIONAR O CARRO NA FRENTE DA CONCESSIONÁRIA COM FAIXA DETONANDO O PRODUTO, TEM QUE SOLICITAR APOIO DO PROCON LOCAL (AUTOMÓVEL É PRODUTO COMO QUALQUER UM OUTRO, CUSTE R$ 20 OU R$ 100 MIL).

  • Ronald

    Olha o pessoal da Citroen ai querendo dar pitaco… cara faz o sangue ferver ver alguem falar assim com uma pessoa que acaba de pagar por um produto de R$ 80 mil reais…

    Gente é digno de fazer campanha mesmo contra Citroen de merda…

    Fico feliz em ver essa reportagem está fazendo efeito. Que venham mesmo os funcionarios e lambedores de saco da Citroen aqui falar abobrinhas…

  • D.Lobo

    [Comentario #77337 sera citado aqui]

    Ô "carioca" tu é muito imbecil mesmo o Kra vem contar o problema dele e tu ao invés de ajudar vem falar esse monte de asneiras, preferir aceitar acordo ilegal em vez de procurar seus direitos é coisa de quem naõ tem caráter, coisa de gente que nem vc. O assunta aqui é a falta de caso da concessionária para com o consumidor e não a discursão de quem é mais esperto: carioca ou nordestino. E depóis tu ainda vem dizer que é a familia do kra que não quer pisar o mesmo chão que os outros pisam

    :evil2:

  • Hermínio Bote

    ao colega aí de cima: vc quis dizer mentalidade "passiva". "passional" é outra coisa, bem diferente. Ao embaixo dele: reitero o que disse. O GERENTE PROPÔS INSISTENTEMENTE BANCAR O CONSERTO DO CARRO, (pela seguradora, claro) !! Ele quis bancar a franquia. Mas ele não aceitou. A caixa de cãmbio seria trocada, e a seguradora entraria pelo cano. Entraria pelo cano ? Vcs acham que alguma seguradora entra pelo cano ? Eles não tem prejuízo nem pagando PT… Atenção galera. Vocês são muito ingênuos, acreditam em tudo o que está escrito nas placas, em propaganda de governo, em eleição de Papa… É claro que se esse Sr colocar o carro dele na porta da Citroen aí é que ele vai cuspir pra cima mesmo… Aqui no RJ tem um cara que anda num Doblo que tem um adsivo atrás "não compre Doblo 1.8"… Sei lá o que aconteceu com o carro dele… Só sei que ele se deu mal, pra mim é um babaca que anda há anos com isso e a Fiat está cagando pro protesto dele. Tem um outro que fez até site. Ficaram famosos, mas acordo que é bom, nada. Este senhor é um sério candidato a entrar para essa lista folclórica. Vocês, que estão dizendo "vai lá, que é causa ganha" é que estão induzindo este incauto senhor a partir pra briga durante anos. Repito: ele é a parte mais fraca, até por ter ido parar no hospital logo de cara (!!!) Vá ele pagar advogado durante uns dois anos pra ele ver o que é bom pra tosse. A fábrica tem que provar que houve mal uso sim. Alguém duvida que com um estalar de dedos eles conseguem fazer isso ? Meu conselho a este senhor: corra atrás sim. Mas vá de Civic. Ou Corolla.

  • fabian

    [Comentario #77337 sera citado aqui]

    SR HERMINIO BOTELHO QUEM MERECE SER CONCERTADO É VC! QUE COMENTARIO MAIS IGNORANTE! VC VEM NESSE SITE BANALIZAR COMENTÁRIOS NAZISTAS CONTRA POPULAÇÕES DE OUTRAS REGIÕES. ISSO PODE ACONTECER COM QUALQUER PESSOA QUE COMPRE UM C4 PALLAS!

    COMO VC PODE AFIRMAR QUE NÃO OUVE OUTROS CASOS! VC É DA CITROEN?

    É GENTE COMO VC QUE ESCONDE,OPRIME, MENTE QUE TORNA NOSSO PAÍS ESSE BERÇO DE INJUSTIÇAS!

    EBER, TIRE ESSE COMENTÁRIO DO SITE! ELE É TOTALMENTE PRECONCEITUOSO!

  • Lucas Mendonç

    [Comentario #77337 sera citado aqui]

    A irredutibilidade não é o unico valor em questão nesta situação toda. Porem, ao ler sua opnião garanto que seus valores sao: soberba e comodismo. Quem é vc pra julgar um cidadão baiano, ou qualquer naturalidade que seja, so pelo fato de ser do RJ?!

  • Paulo César

    A questão em jogo, ao meu ver, nao é nem a Citröen mas sim a concessionária. Como um colega aí disse, se acionar a fábrica, duvido se eles não resolvem rapidinho teu problema! E sempre rola um ou outro babaca falando mal das francesas eheheh. Claro, é um problema grava, mas eu acho que há muito mais consumidores satisfeitos (temos e já tivemos outros Peugeots na família) e sempre fomos muito felizes e muito bem tratados nas concessionárias. Mas que esse diretor da concessionária é um babaca… Ah isso é!

    Vai até o fim cara, concessionária irresponsável que por uma dessa deveria era perder o direito de ter o nome da marca!

  • chaparro

    COMO BEM DIZ UM EX-CLIENTE DESSA MONTADORA DESCARTÁVEL QUE SEQUER TEM CORAGEM DE ENTRAR COM SUES PRODUTOS NOS EUA: CITROLIXO É PRA OTÁRIO!!!:evil2: :evil2: :evil2: :evil2: :evil2: :evil2:

    E DEPOIS AINDA TEM UNS IMBECIS DEFENSORES DE CARROS FRANCESES FALANDO MAL DOS JAPONESES E COREANOS AQUI!!! FALA SÉRIO!!! :laugh: :laugh: :laugh:

  • renato

    carro francês : cocô

  • luiz

    se fosse eu trocaria por um honda civic

    muito melhor alem dos funcionarios da honda ter melhor atendimento e ter paciencia de converdsar com o cliente.

    povo otario esse da citroen

    manda eles pega o carro e enfia no meuio do …..

  • Gustavo Souza

    Perde tempo nao cara.. arruma um advogado e vai fazer uma visita a esse diretor…
    Da uma olhada no codigo do consumidor antes, pra saber de todos os seu direitos, chega la e detona o cara, se ele tiver violado alguma lei, chama a policia!

    A seguradora e a financeira nao tem nada a ver com o problema do carro, isso é problema da citroen e da concessionaria pra resolver..

    • ROBERTO BRAGA

      TENHO UM PALLAS EXCLUSIVE AUTOMÁTICO QUE ESTÁ FAZENDO TRÊS ANOS E ACABO DE TROCÁ-LO POR OUTRO IGUAL. RODEI COM O ANTIGO 60 MIL KLM E NÃO TIVE NENHUM PROBLEMA. O CARRO É EXCELENTE, CONFORTÁVEL E ECONÔMICO. TAMBÉM NUNCA PRECISEI DOS SERVIÇOS DA CITROEN POIS O CARRO NUNCA QUEBROU.

      ENTENDO QUE O CLIENTE ESTÁ COBERTO DE RAZÃO SÓ QUE PELO AMADORISMO DOS FUNCIONÁRIOS DA CONCESSIONÁRIA, QUE DEVERIAM EM NOME DA CREDIBILIDADE DA MARCA RESOLVER O PROBLEMA, MAS TAMBÉM FALTOU HABILIDADE DO CONSUMIDOR, NAS NEGOCIAÇÕES.

      ENFIM, JA TIVE DEZENAS DE CARROS NOVOS E ALGUNS, INDEPENDENTE DA MARCA, DERAM PROBLEMAS. A DIFERENÇA É O PÓS VENDA.

  • Antony

    Chama o Celso Russomano.
    mas acho dificil eles aceitarem abordar a Citroen, coloque esta informação em todos os meios possíveis pra eles se sentirem pressionados, também.

  • Anderson Silva

    Putz, que palhaçada, pagar mais de R$80mil em um carro e depois de dar problema, ninguém quer segurar a bucha, sinceramente eu processaria todos os que negaram atendimento estando no seu direito e não pegaria mais esta “bomba”, agora já pensou você em uma rodovia tipo Régis e em trecho de Serra o carro “falha” e logo atrás uma enfantaria de caminhões Globetroter atrás de você, Jesus, lógico que não aconteceu isso, mas é um fato que pode ocorrer não nesta proporção, ainda bem né , eu me negaria a pegar um carro desta marca, diante o constrangimento que ela o fez passar e ainda está passando, vá atrás de seus direitos com um advogado bom e processe até o cafezinho ruim que eles oferecem na Concessionária.

    Lute por isso, consumidor merece respeito e tem seus direitos.

    :evil2:

  • jogador

    C4 Pallas financiado pela Finasa?????

    Tantos erros de português???

    Fake !?? Ou não ?

  • André Martini

    Na minha opinião, o proprietário do C4 Pallas deve solicitar a todos os veículos da imprensa automobilística (revistas e outros sites) para que igualmente publiquem seu relato a fim de tornar pública esta falta de respeito para com o cliente.

    Quem um comprar um carro, independentemente do valor, deve ser espeitado e tem direito a um bem em pleno funcionamento e sem vícios.

  • jogador

    Se a história for mesmo verdadeira, sugiro acionar o canal direto do Best Cars, aí o bicho pega!

  • André Martini

    Resta saber se o proprietário apenas passou por uma poça d’água ou atravessou uma rua inteiramente alagada com seu Citroen para ter causado tamanho defeito.

  • Perneta

    Entra em contato com a http://www.proteste.org.br/
    Eles ajudam muita gente com problemas.

  • Perneta

    [Comentario #77327 sera citado aqui]

    É a Citroen que tem que provar que o carro foi mal-utilizado e não o consumidor.

  • Alexandre

    Arruma um advogado msm, mete um processo na concessonária e ainda faça com que ela pague por tudo o que foi gasto!Que diretor cara de pau!E aida é só alegar perdas e danos por não poder cumprir compromissos por falta do carro e ganhar uma boa grana!

  • Will

    Prezado dono do Pallas,

    Segundo o Procon, pode-se devolver QUALQUER produto SEM ÔNUS NENHUM PARA O CLIENTE em até 30 dias.

    Logo, eu acho q vc DEVE processar sim a Concessionaria e a Citroen. E a Financeira também, inclusive por ter se ausentado de tentar resolver o problema.

    Creio q seu advogado deve ter dado mais detalhes de como proceder.

    Devolva seu carro pra Citroen e pegue seu dinheiro de volta e processe a concessionaria por coação e dano moral e td mais q seu procurador julgar necessario.

    Isso é um desrespeito com qq cliente, independente do preço do carro, mesmo q o carro fosse um Uno Mille.

    Espero ter ajudado um pouco.

  • MARAN CARNEIRO

    Esse câmbio é velho conhecido. Basta pegar a revista quatro-rodas quando testou por 60 mil km um 307 e ver quanto problema deu o tal câmbio que, inclusive, chegou a ser trocado pois sabiam que era carro da tal revista. É a famosa AL4, péssima caixa.

    • tom

      Sua mula 307 é da peugeot e não da citroen

  • Fernando

    É isso que dá comprar um Citroen e Peugeot. Duas titicas.

  • Felipe

    [Comentario #77323 sera citado aqui]

    conheço cara que anda de BMW novinha e mora numa chopana velha e alugada

    isso pra não dizer que ele mora num barraco…

  • Joca

    [Comentario #77327 sera citado aqui]
    Se – de fato o propriétario tivesse “parado” dentro de um lago não seria tão somente o câmbio que teria apresentado o problema, não acha “expert”?!
    Outra coisa – sugiro que este próprio site, através do seu proprietário/mantenedor use de seus contatos e influências para monitorar o caso e ajudar o amigo no que for possível. Outra coisa; se a autorizada em Salvador não quer assumir responsabilidade por seus produtos surge a possibilidade do cliente entrar em contato direto com a fabricante do produto.
    Há três anos atrás comprei um carro da GM atráves do site – no momento de receber o veículo fui negligenciado e tratado de forma desrespeitosa por parte dos funcionários da concessionária. Entrei em contato com a fábrica e eles me deram várias recomendações, pedindo que eu voltasse a mesma concessionária, pois eles receberiam documento interno da GM.
    No dia em questão fui a concessionária e, vocês precisavam ver: Gerente e vendedores com caras de “bunda”, puxando meu saco e dizendo: ” – Pôxa, não precisava acionar a GM”.
    Não se deve bater boca com “essas” figurinhas. Busquemos os “donos dos porcos”.
    Forte Abraço e boa sorte, amigo!

  • jogador

    Só uma pergunta. Era o manual mesmo ou o tiptronic?

  • Rogério

    Cara sou advogado, pelo Código de Defesa do Consumidor qualquer empresa tem q dar 3 meses de garantia integral dos seus produtos. Resumindo, você tem o direito de escolher ou seu dinheiro de volta, ou o conserto do bem avariado ou a troca por outro produto.

    Você vai ter uma dor de cabeça entrando na justiça devido a morosidade desta, mas sinceramente, contrata um advogado e vai pra cima, entra com a ação contra a Citroen e a Concessionária pois ambas são co-responsáveis, pede também indenização por todo o tempo que você ficará sem carro e o reembolso do que você eventualmente gastará com taxi ou outros meios de transportes durante o perí­odo. É causa ganha.

    Abraços e boa sorte.

  • Ronald

    Realmente é preciso mais averiguações.

    Mas um carro de quase R$ 80 mil dar problema por causa de água no câmbio é inconcebível para mim.

    Acho q deve acionar tudo e todos meu irmão.

    Sempre escuto problemas com a Citroen cara. Acho q ela é sem vergonha demais porque é só problema de CARATER que eu escuto.

  • Liulso Cerutti

    Se pode chegar a duas conclusões a partir desse relato:

    1) O carro apresenta um sério defeito e que o mesmo dificilmente poderia ter sido provocado por mau uso. O que nos leva a crer ser realmente um problema de fabricação ou peças.

    2) Esse diretor da concessionária realmente está agindo de má fé. Tenho certeza que o problema poderia ter sido resolvido diretamente com a Citroen. Se trata te uma empresa gigantesca e cujo o principal interesse deles (depois do lucro é claro) é manter os cliente sempre muito satisfeitos. Ainda mais quando se trata de um carro desse nível.

    Sugiro que o Mauricio siga forte com suas convições, por você está certo. Exiga outro carro! Os Direitos do Consumidor de protegem e você JAMAIS saíra perdendo.

    Uma pena MESMO toda essa encomodação.

    Um forte abraço e boa sorte!

  • Raimundo

    O problema relatado por este consumidor pode ser o mesmo dos Peugeot 307, caso a caixa de marchas seja automatica,cuja 4-Rodas teve um veiculo para teste de 60.000Km apresentando falha semelhante. Tal problema com pouquissimo tempo de uso pode ser falha de fabricacao. Acione logo a justiça!

  • Joca

    - Cara, peço desculpas gerais ao mantenedor/ proprietário do site – como também a todos àqueles que usam do site para manter-se informado e contribuir com seus semelhantes na busca de soluções para suas dúvidas e/ou sugestões que os levem a efetuar um procedimento relacionado ao automobilismo, mesmo que seja a compra de um veículo.
    Outrossim, assusto-me ao ver (e percebo, graças ao meu bom Deus, que não estou sozinho) algumas pessoas que preferem se esconder, perder, lamentar a usar dos seus direitos.
    - Assusto-me, pois uma pessoa dessa: VOTA!
    Aos amigos, forte abraço e boa semana!

  • san

    Carro assim só o Jack Bauer consegue usar…

    Cara, não desiste não. Vai atrás dos seus direitos e divulgue essa história, manda para as revistas e para outros sites. Eu tive um problema com a Renault que não queria disponibilizar um carro reserva quando bateram no meu, mesmo eles tendo me prometido isso nesses casos no momento da compra, e eu reclamei com eles no telefone (0800) e disse que ia mandar um relato para uma grande revista… 40 minutos depois me ligaram oferecendo um carro reserva por uma semana.

  • luis

    Problemas todos os carros os têm, independentemente da montadora, do preço e da categoria.
    Mas o pós-venda da Citroen realmente deixou muito a desejar. Imagina ficar um dia inteiro parado na rua esperando por um reboque? E olha que, neste caso, ele estava em pleno centro de Salvador, imagina se estivesse numa estrada deserta no interior? Lamentável.

  • Bpiccoli

    Bem, pelo o que eu percebi não se trata de defeito crônico do carro, mas sim de um péssimo atendimento da concessionária que deveria ter trocaod o carro já!

    Acione a justiça, vc esta no seu direito!

  • Alexandre Costa

    Pô o cara paga 80mil em um carro é não pode andar na chuva. Cara vai atrás dos seus direitos e eu acho q vc agiu mto bem em não aceitar a proposta desses infelizes. Eu particularmente não gosto de nenhuma marca francesa, agora então vixi. Eu moro em Curitiba, meu primo trabalha na Renault e disse q não compra os carros nem com o desconto de funcionário q tem. São lixo. Me desculpe cara mas se vc tivesse comprado um Honda Civic ou Ford Fusion estaria andando tranquilo pelas cidades ai de salvador, ha inclusive na chuva tambem!!! Abraço a todos!!! :lips:

  • Ronald

    Herminio Botelho é daqueles q dao “jeitinho na coisa”… nao sei o q ele ganha tentando defender a atitude do diretor em querer culpar a seguradora.

    Acho q o dono do carro deve juntar com a seguradora e DETONAR com esse gerente na justica juntamente com a opiniao desse Herminio Botelho…

  • Ronald

    Gosto muito das marcas francesas. Mas entenda:

    O PROBLEMA NAO É A MARCA FRANCESA. O PROBLEMA É A MARCA FRANCESA NO BRASIL…

  • Nelson

    Não é novidade esse respeito da Citroen pelo consumidor…procurem no google pelo C3Rodas

  • Ricardo

    Isso ai aconteceu com um amigo meu que tinha um´“ novo “ Honda Civic, reclamou, reclamou não adiantou nada, conclusão foi em um mecanico e o cara fez uma gambiarra e esta andando até hoje.

  • Guilherme Guimarães

    [Comentario #77349 sera citado aqui]

    Melhor post daqui!
    Corre atrás e mete a Citroen (e principalmente o diretor safado) no pau!! :evil:

  • Luky

    - O que o seguradora tem a ver com o ocorrido, pois segundo o relato não houve sinistro???

    - Qual a dificuldade de se consertar o câmbio de um carro que está na garantia???

    Alguma coisa está mal contada….

  • Max

    Acho q vc deve exigir todos seus direitos sim, e ter muita paciência vc sabe como é a justiça do Brasil…
    È ridiculo compar um carro de 80 mil e se aborrecer, por incompetência de um direto de merda.
    Mas da proxima vez compra um vectra vc vai ficar muito feliz.
    att

  • Romario

    SÓ COMENTO 2 COISAS:
    > A FALTA DE RESPEITO DA CONCESSIONÁRIA. FALHOU FEIO E O PROPRIETÁRIO D.E.V.E ENTRAR COM AÇÃO.

    > A FALTA DE NOÇÃO DE UNS CARAS QUE TEM PRECONCEITO CONTRA A MARCA E APROVEITAM A OPORTUNIDADE PRA METER O PAU.

  • Hermínio Botelho

    pô, se o cara foi para no hospital duas vezes só com o defeito do carro, imagina durante o processo…

    pessoal, vamos colocar aqui os pingos nos “is”: não tenho como ser preconceituso com os nordestinos porque eles próprios já o são entre si. e de mais a mais: minha mulher é de lá, minha família é de lá, eu vou a fortaleza todo ano e sei bem o que estou falando. na verdade o fato disso ter acontecido em salvador não tem importância, apenas foi um exercício de opinião e imaginação. falo isso na qualidade de quem conhece bem a IDEOLOGIA DA ELITE. Só quem já viveu lá e fora de lá sabe do que estou falando. Mas isso não tem importãncia alguma. Não é esse o ponto central. Talvez eu esteja fazendo até um favor a ese senhor por levantar essa polêmica toda, pois vocês todos que estão “atiçando” ele para a briga não estarão a seu lado na hora de pagar os honorários do advogado, todo mês. Não irão perder o tempo que ele vai perder. Não vão morrer na grana que certamente ele vai morrer. Pessoal, o problema dele é razoavelmente simples. Acontece o tempo todo. Peço desculpas aos baianos, peço desculpas a todos se choquei por minha opinião mas as reitero. Não tenho ligação alguma com a Citroen, não estou ganhando nada de ninguém. Só estou achando muito curiosa essa história toda talvez porque já tenha passado por algo semelhante, há algum tempo. Uma situação em que houve a necessidade de flexibilidade em um determinado momento de tomada de decisão e a outra parte estava com a faca e o queijo na mão para fazer um acordo amigável, mas resolver peitar e empurrrou suas fichas para a casa da “briga”, da “justiça”, do “tribunal”. Essa outra parte, de fato, tinha razão. Estava certo até. Mas tratava-se de um jogo de perdas e ganhos por ambas as partes inevitável. A questão necessitava de uma tomada de decisão rápida. Tratava-se de perder um pouco menos ou perder tudo. A outra parte recusou o acordo. Resultado: até hoje está esperando pelo que é de direito seu, perdeu (muito) dinheiro, perdeu a paz, tudo isso por uma escolha infeliz, e por depois não querer voltar atrás em sua decisão de peitar a banca até o fim. Não vou entrar em detalhes, mas tratava-se de algo na esfera imobiliária, terrenos mais especificamente. Não quero ferir ninguém, desculpem se pareci preconceitusoso, mas burrice e passionalidade na maioria das vezes custam caro demais. Meu senhor, você vai entrar num cipoal de telefonemas, laudos, data vênias, depoimentos, depósitos em juízo, enfim… torno a repetir, tudo isso poderia ter sido evitado com a velha arte da negociação, uma habilidade que me fascina, me perdoem se esse tom parece de jeitinho, mas perdi as estrelinhas que tinha na cabeça faz muito tempo, não me tornei um construtor bem sucedido sendo ético, cordato e correto com todos o tempo todo, não me façam rir, que eu sei que nem o Lula, nem o Bush nem o Obama também não. Palavras custam saliva, processos bem mais. Se ele tiver muita determinação sabem o que vai acontecer ? Ele vai fazer um acordo – não com o Pajé (o gerente da concessionária), mas com o Cacique (algum supervisor da Citroen, certamente numa ligação ou email da Av Paulista). A Citroen vai “comprar” o carro dele, e ele vai receber um outro C4. Feliz da vida. Ou seja: vai fazer um acordo.

  • felipe

    Achei muita cara de pau por parte da seguradora
    e acho que você deve sim colocar todos na justiça e não aceitar nenhum acordo
    e tem q tomar cuidado com o carro, pois se vc os colocar na justiça, eles podem forjar algo, tipo, consertar o carro, e falar que estava assim
    junte o máximo de provas que conseguir

    abras

  • Marcelo

    Ah…esses franceses…preço e desing sedutor…mas a qualidade do produto!!! Já tive Renault, minha namorada Peugeot e Citroen…nenhum presta!!! Qualidade inferior e custo de manutenção altíssimo!!!
    Qdo for comprar um “frances” é melhor avaliar mto bem…
    Meus sentimentos ao consumidor enganado…

  • Hermínio Botelho

    O COMENTÁRIO DE NUMERO 42 RESUME TUDO.

  • Will

    [Comentario #77343 sera citado aqui]

    Qual o problema? Aqui em POA eu vi uma Ferrari (ano 98… mas é Ferrari!) financiada pelo Finasa.

  • Alexandre

    Tb acho que a questão foi a concessonária em si…os carros podem apresentar defeito em qualquer marca, sendo fracesa ou não.Por exemplo, a concessonária da peugeot aqui do ES a pouco tempo atras foi a escolhida a que da melhor tratamento aos clientes em todo brasil.
    Então acho que não se deve ficar generalizando a marca e sim a concessonária…e meter ela no pau!Processar até aonde conseguir!Quem compra qualquer carro novo que da problema com 7 dias é lógico que não quer concerto, quer outro novo!É direito seu!Se o diretor tivesse trocado sem querer fazer gambiarra nada disso teria acontecido! Sem falar de como vai ficar vista a concessonária na cidade.

  • Neto Cury

    A primeira coisa que eu faria era procurar o PROCON, eles tem os contatos diretos com os OMBUDSMAN das empresas, facilitando MUITO todo o processo.

  • TIGOS

    Só vou perguntar uma coisa: Depois que você obte aquela resposta negativa do diretor da conssecionária Critroen, voce foi até a policia abrir um Boletim de Ocorrencia?

    Creio que esta seja a primeira coisa a ser feita. Nao perder tempo com lero lero.

    Carro zero e nao quer arrumar? Entao vou chamar a policia e vamos ver!

  • Shiol

    Mais um caso que deveria entrar em rede nacional.
    Caso pra se mostrar num desses noticiarios, tipo Jornal Nacional ou Fantastico.

    Isso tudo eh um absurdo e inadmissivel!

  • Mateus de Melo

    Ê Brasil. Passei por algo parecido duas vezes. Ainda bem que não foi com um bem tão caro.

  • Shiol

    [Comentario #77413 sera citado aqui]

    Sim, é verdade!
    Nao perca mais tempo, B.O. JÁ!

    Desordem social é caso pra polícia resolver!

  • Shiol

    [Comentario #77412 sera citado aqui]

    PROCON é outro bom serviço!

  • Gus

    Amigo,

    O mais importante nisso tudo é vc continuar firme com a proposta de um carro novo. Já faz mais de 30 dias do ocorrido. Pelo que sei, agora vc pode exigir um carro novo, um desconto no valor pago pelo carro ou o reembolso atualizado do valor pago. Aproveite e envie essa matéria para TODOS os meios de comunicação. Boa sorte.

  • Rodolfo

    Antes de entrar com um processo o dono do carro deveria entrar em contato direto com a Citroen, eles possuem um serviço de atendimento ao consumidor como qualquer outra grande empresa. A posição desse diretor mencionado no texto deve representar a concessionária e não a empresa como um todo e ele não vai querer pagar os custos pra trocar o carro pro cliente. Caso a Citroen não faça a troca ai é caso de entrar com um processo mesmo.

  • Moreno

    Caro proprietario,

    Sugiro que o senhor, antes de pensar em alguma açao judicial, entre em contato com a citroen da frança com uma carta formal e cordial, se possivel em ingles, relatando o seu problema e principalmente o descaso da concessionaria para com o senhor. Coloque como reforço os testes das revistas brasileiras confiaveis sobre o cambio.

    Empresas supra-nacionais geralmente fazem a justiça com os seus clientes pelos simples motivos de quererem safisfazer e de nao terem uma cultura abrasileirada.

  • Shiol

    [Comentario #77381 sera citado aqui]

    É verdade!

    Não só com o a Citroen, mas também com as seguradoras, financeiras, bancos, governos, presidente…

  • ED

    Franceses, esses carros realmente não passam confiabilidade nenhuma aos seus donos.
    Parecem carros de plásticos fabricados para permanecerem eternamente em vitrines.
    Lembram da Lucélia Santos…bonitinha mas ordinária, é por aí.
    Maurício, não se acomode, lute até o fim. É por causa de vários casos semelhantes ao seu e resolvidos com jeitinho brasileiro é que somos tratados que nem cachorros.
    Na hora da venda é tudo as mil maravilhas…os problemas aparecem logo que o carro é tirado da loja, a começar pela desvalorização absurda.
    Vá em frente Maurício, não desista, vc está no seu direito de consumidor lesado.

  • Helio

    Por isso que nao compro carro frances, grupo PSA, Peugeot e Citroen, tambem incluo a Renault, nenhum presta pra mim, tou fora

  • bruno

    [Comentario #77337 sera citado aqui]

    que babaca, tcs tcs, não existe lado mais forte filho, meu pai já ganhou uma ação bem graúda contra a VW, o cara tem o direito de não querer mais o carro, se fosse um probleminha de acabamento, algo fácil, mas cambio é coisa séria, o cara se sentiu inseguro com um carro novo e já tendo problemas assim dessa natureza, quem compra um carro como Pallas quer tudo aquilo que é vendido no comercial, todos os conceitos de luxo, segurança, exclusividade etc etc etc, é de gente como vc que faz o Brasil ser essa merda que é atualmente, um país com sidrome de porco que vive com a cabeça baixa, melhor teria sido vc ter gasto seu bom português com uma visão um pouco mais solidária ao consumidor, agora é muito tarde, ou a Citroen repara o erro(se confirmado os fatos citados né!) ou então isso vai virar uma daquelas manchetes, como daquele cara que tacou fogo num corsa, o outro taxista que adesivou seu Doblô com frases do tipo “não compre esse carro é um lixo!” e o outro que até fez um site detonando com o Stilo, e teve um outro tb que o fez com um Vectra, quero saber qual a marca que quer se envolver em baixarias como esse num segmento tão competitivo, ainda mais a Citroen! que chegou um dia desses no Brasil!

  • Lucas

    qualquer produto, se der defeito em um prazo de 7 dias após a compra, a troca deve ser feita pelo vendedor. após esse prazo, o produto deve ir para a garantia, na assistencia tecnica. apos um periodo de 30 dias na assistencia tecnica (devidamente comprovado, com notas/recibos) o consumidor tem direito a um produto novo de igual ou maior valor ou o dinheiro pago de volta.

    aconteceu essa polemica com a nokia, quando ela lancou o modelo 6131, que apresentou varios problemas em alguns lotes (erros de programacao, descascamento da superficie emborrachada). no meu so descascou, e como eu achei melhor que o emborrachado, nao reclamei. outras pessoas ganharam nokia N80 e outras tiveram o dinheiro de volta.

  • ForMaT

    Vai ver o carro ficou inundado no pátio da fábrica em alguma enchente (que nem aquela foto do pátio da VW com inúmeros Passats, Golfs, Boras e Jetta com água cobrindo o capo).
    Quanta gente já nao comprou carro zero km batido?
    Vai ver o C4 teve a mesma sorte…
    Eu tentaria trocar o carro conforme a lei me faculta. Em caso de negativa, pegaria por escrito ou levaria uma camera para filmar o sujeito negando a troca. Com esta documentação, entraria na justiça pedindo uma indenização gorda.
    Boa sorte!

  • rafael

    Bom saber o ocorrido. Estava pensando em comprar um Citroën C4 VTR. Já mudei de idéia.

    E não tem essa de que a Citroën é uma empresa internacional. De que adianta ela ser internacional se as leis brasileiras protegem o consumidor brasileiro?

    :evil:

    FERRO NELES!

  • rafael

    [Comentario #77421 sera citado aqui]

    seu comentário valeu a pena principalmente por ter citado a palavra “presidente”.

    :D

  • LiPoW

    Tome todas as medidas cabíveis.
    Este câmbio, como já referido em comentario acima, que é o mesmo utilizado também pela Peugeot é de longe o mais criticado por toda imprensa especializada.
    Relate seu caso também para a BCWS: http://www2.uol.com.br/bestcars/canal.htm

  • Andre

    Problemas como este podem acontecer com qualquer montadora.

    A diferença está no tratamento dado ao problema: se fosse na França, isso não estaria acontecendo.

    Quem paga R$ 80mil em um carro, não quer saber de um câmbio consertado com uma semana. O correto seria trocar o carro por outro, mas isso nem a montadora nem a concessionária topa fazer espontaneamente porque ninguém quer ficar com aquele MICO (o carro defeituoso) nas mãos.

    Fazer o quê com ele? Sugiro dar a algum diretor da montadora e botar um 0Km na mão do consumidor.

    Todas as sugestões envolvendo a seguradora são absurdas e o fato de vários leitores deste blogs acharem aceitável dar um golpe na seguradora é que explica os altos preços dos seguros no Brasil.

    Certamente o proprietário foi intransigente ao não aceitar nenhuma proposta que não o cancelamento da compra, mas ele está no seu direito e eu faria o mesmo.

  • Jorginho

    Quem mandou comprar carro francês, se deu mal!
    carro bom mesmo é japonês!!!!!!!!!

  • Lucas

    rafael, qual é o nome do vice-presidente do brasil? responde de cabeça, nao vale usar o google.

  • Gustavo

    [Comentario #77337 sera citado aqui]

    O problema de boa parte da população brasileira é que ela tem medo de exigir seus direitos. A legislação brasileira relativa a defesa dos direitos do consumidor é muito avançada, mas muitas pessoas sequer se dão ao trabalho conhecer os direitos a elas assegurados. E o pior é que as poucas pessoas que invocam seus direitos são obrigados a aturar mentalidade tão tacanha quanto à exposta no comentário acima. O Maurício está mais que certo. Seria ótimo se uma parcela maior da população brasileira tivesse a mesma mentalidade que ele. Sem dúvida viveríamos em um país bem melhor, no qual a população seria respeitada ao invés de ridicularizada.

    Quanto a realização de acordos, esta deve ser feita quando: 1- há benefícios para ambas as partes e 2- quando os termos pautam-se em condutas éticas. Pelo que pude entender, o acordo restringia-se a ludibriar a seguradora, ação essa que contaria com a conivência da concessionária. Poderia até haver benefício para o proprietário do veículo e para a concessionária, no entanto, este seria obtido a partir de uma conduta claramente anti-ética. E de “espertalhões” o país já está cheio. Aliás, hoje em dia vigora a tese de que ser desonesto é virtude e o contrário (ser honesto) é burrice. O que a sociedade menos precisa é que mais pessoas endossem esse coro.

    Por fim, acho que o proprietário deve lutar pelos seus direitos ao invés de simplesmente abrir mão e aceitar qualquer proposta. A despeito da reconhecida morosidade do nosso Judiciário, o dono do veículo possui uma série de prerrogativas que asseguram plenamente seus direitos enquanto consumidor.

  • jrs

    A verdade que esta é uma opinião não uma história, além de falar de alguns “clientes”, que teve problemas com que você tem muito difuso e indefinido
    A verdade é que é muito má ação por parte do blog
    :evil2:

  • Hodney

    Façamos o seguinte: Mande o site deste blog para a Citroen informando da universalidade da sua opinião sobre o carro perante o público. Aqui terá a opinião de outras pessoas q também pretendem comprar este carro. Com certeza eles ficaram inibidos e irão procurar amenizar a situação com vcs. Infelizmente é a realidade. Duvido uma coisa dessas ocorrendo na Matriz que é na França, lá isto seria caso de policia e uma indenização milionária dada a vitima que é no caso o cliente. Aqui as montadoras conhecem bem o cliente e sabem elas q nós ficamos sempre calados diante de uma insolência dessas. :evil2:

  • Antonio

    Problemas com um Citroen C4 Pallas? Hmmm… solução mais fácil do que entrar na justiça e perder tempo brigando: Se livre desse pedaço de sucata Francesa, e compre um Honda Civic.

  • HOMEOVER

    [Comentario #77396 sera citado aqui]

    Falou tudo de importante sobre o assunto.O resto não resolve a vida desse consumidor vítima da má fé das concessionárias.boa sorte ao amigo que postou a reclamação!

  • andre v. pereira

    pô o cara paga 80 mil num carro e dá defeito, cara se vosse você meteria os caras no pau poxa não pode andar na chuva com ele, procuraria o procon o diabo a 4

  • Joao

    Já tive problemas com carros 0 km também (duas vezes), ambos no mesmo dia em que saí da concessionária.

    Na verdade, isso é mais comum do que se pensa, e em manutenção se chama “mortalidade infantil”. Pra quem quiser saber um pouco mais, é só pesquisar sobre a famosa “curva da banheira”.

    A concessionária está certa. Não se devolve o carro pelo fato dele apresentar um defeito. O veículo deve ser apenas consertado. Se não for possível, aí sim o veículo é trocado.

    Também é comum carros apresentarem defeito ainda na linha de montagem. Nem por isso os carros são “sucateados”. Simplesmente são consertados e vendidos como novos (0km) como qualquer outro. Até mesmo serviços de funilaria são realizados, pois acidentes de percurso ocorrem.

    Isso não faz a menor diferença. Eu particularmente prefiro um carro que passou por uma análise crítica da qualidade, por ter apresentado algum “defeitinho” do que um que passou pelos testes padrões, que muitas vezes deixam passar alguns detalhes.

    R$ 11.000 é nada pra Citroen. Ainda mais para o um produto como o C4.

    A concessionária, na maioria dos casos, está pouco preocupada se a conta é da seguradora ou da Citroen.

    Os fatos tem de ser esclarecidos e as responsabilidades assumidas.

    E não adianta falar que isso acontece porque é Brasil. Isso é assim em qualquer lugar do mundo. E todas grandes montadoras são assim.

  • blog A LÍNGUA!

    Gente, pelo pouco que conheço da Citroën, vi que o gerente daquela loja de Salvador é um preguiçoso ao mesmo tempo que tem funcionários para fazer o serviço.

    Ele não prestou a assistência devida nem ao cliente nem mesmo aos próprios funcionários que iam trabalhar sem equipamentos necessários. Queria o quê? Que o rapaz e o cliente empurrassem o carro até lá?

    A garantia da Citroën é claríssima, deu problema, tem que trocar. O dono da loja tem todo o suporte da Citroën e se comportou como se fosse um importador independente? Ou o carro foi importado ilegalmente da Argentina e por isso temia que a Citroën acusasse isso?

    Temos que ficar de olho. Nunca escutei uma estória dessa sobre a Citroën, mas sobre concessionárias de outras marcas sim, eles são preguiçosos e acabam sujando o nome da marca.

  • Robson

    Este é um caso que dá vontade mesmo de pegar a carroça por em frente a concessionária e colocar AQUELA FAIXA. O bom é que vontade dá e passa. Aqui no Rio já faz alguns anos, um infeliz consumidor depois de muitas idas e vindas à mecânica da autorizada,não esperou aqueles 10 minutinhos, quando essas vontades costumam passar, parou a S10 zero bala na porta da autorizada e não botou faixa P… nenhuma não. LASCOU FOGO MESMO, tirou foto, mandou para os jornais e a historia foi publicada. No final ELE ACABOU SEM CARROÇA E AINDA PAGOU POR DANOS À IMAGEM DA AUTORIZADA E DA GM. O PRAZER FOI GRANDE MAS A CONTA NÃO COMPENSOU.

  • Marildo Ribeiro

    Comprei um citroen palas recentemente e o carro até agora não apresentou nenhum problema, espero que não aconteça comigo, pois se acontecer e o gerente da concessionária foi um fuleiro como esse que lhe atendeu eu coloco uma bomba no carro e explodo ele dentro da concessionária!

  • Ronald

    Ainda tem gente defendendo a concessionária… Quem pode ser?

    Resposta: Gente da concessionária.

    Quem acha normal concertar um carro de 80 mil em apenas 7 dias?

    Resposta: Gente da concessionária.

    Quem nunca compraria um Citroen?

    Resposta: Gente da concessionária.

    :D

  • luciano

    NÃO SE ARRISQUEM A COMPRAR UM FRANCÊS. SEJA MÉGANE, 307 OU C4 PALLAS. É SÓ ISSO QUE DIGO. OU ANDE NUM CORSA HATCH OU NUMA BMW. TODA A FAIXA INTERMEDIÁRIA CUSTA MUITO E VALE POUCO, SE É QUE ME COMPREENDERAM.

    P.S. TENHO UM MÉGANE.

  • Edson

    SOLIDARIZO-ME COM O CONSUMIDOR DO C4 E O “CAMINHO DO MEIO” AINDA E’O MELHOR A FAZER, UMA NEGOCIACAO ABORTARA O SOFRIMENTO E O MAL ESTAR QUE REINA NA SUA FAMILIA! PENSE EM VC, PENSE NA SUA FAMILIA…O SEU DINHEIRO E’ SUADO MAS SUA SAUDE E DOS SEUS E’IRRECUPERAVEL. VA DIRETO A CITROEN, VENHA A AV PAULISTA EM SP. NEGOCIE E SEJA FELIZ. NAO SINTONIZE VINGANCA OU QUEDA DE BRACO, TODOS SOFREM MESMO GANHANDO… e MAIS: GENTE MAL INFORMADA, ESTORIAS COMO ESTA OCORREM COM qualquer montadora, ISSO DE MONTADORA FRANCESA E’”PRECONCEITO” SEM SUSTENCAO TECNICA. NEGOCIE E SEJA FELIZ. ABRACO E BOA SORTE PRA VC. :laugh: :laugh: :laugh:

  • Gigio

    Com certeza voce esta no seu direito, fez certo em nao aceitar acordo tentando enganar seguradora ou ninguem…

    Voce nao ta errado, nao fez nada de errado, teria que enfrentar o constrangimento de fingir pra seguradora pra que?

    Mas convenhamos, também não é problema para exigir outro carro.. Exija o conserto do cambio, ou de preferencia a troca, sem pagar 1 real sequer por isto, e tambem um carro reserva..

    Troca de carro só acontece em casos MUITO extremos.. Não acredito que é o que está acontecendo aqui..

    Verdade, não estou sendo tão otimista quanto o pessoal que esta te recomendando entrar na justica.. Estou sendo é realista: voce nao precisa de ter o carro trocado porque UM componente deu defeito.. E ir pra justiça vai te dar muito trabalho para no fim, talvez, só conseguir o tal cambio trocado..

  • Gigio

    Ah, já ouvi histórias MUITO piores envolvendo CHEVROLET, VOLKS, FIAT, ETC..

  • jogador

    [Comentario #77477 sera citado aqui]

    [2]

  • jogador

    Por exemplo…

    Motor VHC pedindo troca de pistões aos 2.500 km.

    E o Fox? Já pensou, vc perde um dedo, e depois? Vai exigir outro dedo na justiça?

  • PauloCezario

    Gente, passionalidade a parte, isso pode ocorrer com qualquer fabrica em qualquer lugar do planeta onde sao montados carros. E os milhares de carros-de todas as marcas – que NAO dao problemas? Eu, por exemplo, ja tive 2 (dois) 206 e tudo foi MUITO bem, nunca tivemos problemas com os carros, tenho uma amiga com 307 que adora e jamais a deixou na mao, tenho um primo com um megane-novo- e so elogios… Agora que a concessionaria baiano PISOU NA BOLA, NAO TENHO DUVIDAS, E DETONAR A MONTADORA E A MARCA E’GENERALIZAR O MAU CARATISMO DESTE GERENTE! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

  • jogador

    Outras:
    - Motor de Ecosport caindo no chão..
    - Fiat tipo pegando fogo..
    - Novo vectra com pane elétrica e infiltrações..

    etc etc etc….

  • RONE

    Nenhum carro de nenhuma marca está isento de problemas, só queo consumidor tem que ser amparado e o problema resolvido. Não acho que a justiça seja o primeiro passo, como já foi escrito aí em cima, tentar procurar os pajés regionais ou os pajés nacionais da marca, pode ser uma saida, se não der resultado, aí sim, cai pra cima que é causa ganha. E aos ímbecis, bairrísmo é coisa de v****, principalmente vindo de onde veio.

  • Fábio

    [Comentario #77439 sera citado aqui]

    Não é por nada não mas odeio pagação de pau das marcas japonesas. As outras marcas produzem carros tão bons ou melhores que os japoneses. O problema são as concessionárias!

    Leia isso aqui Citroen: outro dia fui visitar concessionárias para comprar meu próximo carro. A da Citroen foi o pior atendimento. O vendedor nem ofereceu test drive, não deu explicações sobre os equipamentos e as características interessantes do C4 Pallas e ainda passou orçamento com o preço de 4000 reais acima da promoção! E o pior: o vendedor disse que esses 4000 “extras” é por causa do frete! Absurdo o vendedor chamar ágio de frete dessa forma tão descarada.
    Assim, descartei a Citroen da minha próxima compra.

    Quanto ao amigo e seu problema com o C4 o meu conselho é recorrer a justiça, como eu faria.

  • Ricardo

    EEEBER ESTA NOTICIA VAI BATER O RECORDE NO NUMERO DE POSTS! ABRACO!

  • Joannesp

    [Comentario #77483 sera citado aqui]
    É VERDADE. COMO DISSE NO MEU ÚLTIMO POST A CITROEN FAZ PROPAGANDA ENGANOSA! Fui a uma concessionária para ver o C4 Pallas na semana passada para decidir entre ele, o Civic EXS e o Magentis EX. Eles anunciam o carro aqui em Brasilia a R$ 66.900,00 mas é o MECÂNICO peladíssimo que com frete, câmbio automático e muitos opcionais, que nos outros concorrentes são de série fica a R$ 79.000,00. UM ABSURDO!!!
    Li a dica de alguns leitores do NA, fiz o test drive e acabei comprando o carro da KIA por R$ 64.000,00 que diga-se de passagem é mais completo e me fez economizar quase R$ 20.000,00 em relação ao Civic. CITROEN NUNCA MAIS!!!

  • Thiago

    Como todo o Citroen e Peugeot, bonitinhos, mas ordinários!

  • thiaguinho

    citroen to fora !!! ainda bato no peito so vou de vw ou gm e só!!!!!!!!

  • Akira

    AHIAHIAUAHUIAIahuiauhAUHIAUHIauhi BOAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D

  • Paulo

    [Comentario #77320 sera citado aqui]

    O Advogado é a melhor opção.
    Deixei de comprar um Citroen, ao ser informado que o Presidente da Citroen no Brasil é o proprietário da maioria das concessionárias Citroen no paí­s. Diante de um problema com a concessionária, eu iria reclamar pra quem?? Acredito que a via judicial seja a melhor solução!

  • Felipe
  • PEDRO FALEIRO

    MAURÍCIO, SOU ADVOGADO EM BELO HORIZONTE E ACREDITO QUE TENHAS RAZÃO. IMPORTANTE RESSALTAR A VOCÊ ANTES DE MAIS NADA, QUE O DIREITO SE FORMA PELAS PROVAS. ENTÃO GUARDE E JUNTE TODOS OS COMPROVANTES, GASTOS, TESTEMUNHAS, FOTOS, B.O. (SE FOR O CASO), RECIBOS, PROTOCOLOS DE ATENDIMENTO, ETC. PEÇA NA JUSTIÇA, NA AÇÃO PRÓPRIA, PEDIDO DE TUTELA ANTECIPADA, EXIGINDO QUE A CITROEN CONSERTE SEU VEÍCULO E QUE FIQUE COM ELE ATÉ A DECISÃO DA DEMANDA, PARA QUE NÃO FIQUES SEM TRANSPORTE, POIS SABES COMO ANDAS A JUSTIÇA…. QUALQUER DÚVIDA, ME PROCURE NO gfaleiro@uai.com.br

  • Renato

    Peça o seu dinheiro de volta, e compre um Civic ou o novo Corolla.

    :evil2:

  • Laerte

    Não e a toa que carro francês era chamado de Leite Gloria: “Desmancha Sem Bater”.

    Pelo jeito não mudou nada!

    :!: :!:

  • dibai

    esses franceses são uma b…a. manutenção cara e ainda enganão os brasileiros com esses lixos.parem de comprar essas porcarias pra ver se eles aprendem a resperitar o povo brasileiro

  • Sérgio

    Se nem na PRÓPRIA FRANÇA os Renault e os PSA tem um bom Índice de satisfação,
    o que esperar deles no Brasil.

    Segue o Link para análise: http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.aspx?ID=2006097

    Reparem que, até na França, os melhores são os Japas, Honda e Toyota e a alemã BMW.

  • AMÉRICA

    FRANCÊS É SÓ PERFUMARIA.

    :evil2:

  • Luis Mendez

    Já tive problemas até na BMW e Mercedes (nunca na Audi Euromaxx-RJ), imagina na Citrocu…

    Que pena amigo :(

  • Luis.R.J.

    Caramba…que bomba?Nossa eu iria atraz do procon da justiça!E mais o carro tá na garantia?Então porque não conserta essa porcaria de cámbio logo e pronto, acabou a dor de cabeça!Nunca vou comprar um carro quando é lançamento. :rolleyes:

  • Romario

    [Comentario #77403 sera citado aqui]

    [Comentario #77519 sera citado aqui]

    [Comentario #77515 sera citado aqui]

    [Comentario #77512 sera citado aqui]

    [Comentario #77439 sera citado aqui]

    [Comentario #77423 sera citado aqui]

    ISSO QUE EU ODEIO: PESSOAL QUE GENERALIZA.
    O PROPRIETÁRIO TEM MAIS É QUE METER O PAU MESMO NA EMPRESA E CONCESSIONÁRIA. MAS E O PESSOAL QUE TÁ SATISFEITO COM O CARRO? SÃO TODOS BURROS AGORA?
    A TÁ, “PEUGEOT E RENAULT SÃO UM LIXO TAMBÉM NÉ…AFINAL SÃO FRANCESES.”…PRECONCEITO RIDÍCULO.

    CONVIDO ESSES SUGEITOS A COMEÇAREM A ESCOLHER CARRO POR MELHOR CUSTO-BENEFÍCIO, NÃO POR MARCA.

  • Ricardo Dantas

    Estaciona na frente da concessionária e coloca uma faixa bem grande no seu carro: ” NÃO COMPRE UM C4, PERGUNTE-ME AQUI PORQUE”.Aí, você vai começar à incomodá-los com certeza.

  • renato

    [Comentario #77494 sera citado aqui]

    HAHAHAHHAHAHAHHAHAHAHHAHAHM, cada comédia q me aparece.
    citroen é lixo mm, peugeot, renault, carro de lók, otário.
    mas teu comentário foi o pior velho, não precisava esculachar.

  • Daniel de Brasília

    Vc não tem que provar nada! o ônus da causa é da Citroen e não seu! Vai pra cima deles e detona! E mais, faça um marketing negativo violento contra eles, divulgue via e-mail, mande para as Faculdades de administração, use os veículos de comunicação que quiser. Um Diretor como esse (revendedora) é uma vergonha!!! Isso é bandidagem!
    Abraço e boa sorte!

  • Manuel Fábio

    esse tal de C4 Pallas é uma porcaria, é so o que dar conprar carro frances que é cheio de frescura e porcaria, tenho um Ford Fusion e nunca tive problemas, ando com ele até na praia….

  • Ricardo

    [Comentario #77494 sera citado aqui]

    MESMO QUE SEJA COM UM ( MAIS ) DEDOS A MENOS NA MAO QUE BATE NO PEITO… DEIXA DE SER BOBO E PARE DE DEFENDER MONTADORA MEU… APOSTO QUE TORCE ASSIM TAMBEM PRO FUTEBOL…ETCHA ZE’POVINHO…

  • Daniel de Brasília

    Excelente idéia!!

  • Renato

    [Comentario #77517 sera citado aqui]

    Por isso não compro Renault e PSA.

    :evil2:

  • Fábio D.

    Bom, primeiramente defeitos acontecem com qualquer produto nesse mundo. Falar que TODO carro francês é uma M* é precipitado e injusto. Até porque há todo um padrão de qualidade a ser seguido por uma fábrica, do contrário ela nem recebe os certificados que o ramo dá aos que se encaixam nos padrões. Quando acontece um erro desses, a obrigação de quem fornece é trocar a coisa por outra de igual valor ou devolver a importância paga.

    Cabe ao reclamante buscar o auxílio dos órgãos de defesa do consumidor, que dará orientação à ele e tentará resolver o litígio sem buscar a Justiça. Se não conseguir, aí sim vai todo mundo ‘pro pau’. O Juiz é quem vai dizer se a culpa é da concessionária ou da Citroën do Brasil.

  • Frodo

    cara, um amigo meu passou por problema semelhante, mas com outro carro de outra marca………
    Ele procurou um advogado, atraves de uma carta, eles entraram em contato com os poderosos da marca, exigindo todos os direitos, e ainda cobrando um valor absurdo pelos danos morais…… Nessa carta eles deram um prazo para uma solução amigável em no máximo 48 horas, pois se não entrariam com processo, e ainda procuraria a mídia escrita, falada, televisionada, em resumo fariam o bicho……
    A diretor da empresa chamou meu amigo para uma conversa em particular, e aceitou pagar 50% do que ele pediu, ou seja, o cara acabou recebendo 4 vezes o valor do carro…..
    Cara converse com o cacique(como no comentário 42) e se não resolver, procure a mídia e seus direitos, diga que irá fazer um escandalo nacional. Vamos ver se eles não se mexem….

  • Fabrizzio

    Coloquem no Google:

    Chuva, Salvador e fevereiro e tirem suas próprias conclusões.

    Ví modelos da Honda e Toyota com os mesmos problemas após passar sob 50 cm de água…

    Apenas consulte o manual do veículo.

    Pena que a montadora não se dará o trabalho de responder neste canal (de fato o atendimento é péssimo em Salvador), pois seria interessante conhecer o “outro lado”.

  • Bob

    Ao colega do comentário 109 (Renato)

    Estranho chamar uma pessoa de trouxa só pela compra de um carro. Muitas vezes a pessoa não tem conhecimento do assunto e compra sem saber se é bom ou não. Daí não dá pra falar que alguém é trouxa só pq comprou um carro ruim!

    Mas seguindo a sua lógia, qual seria mais “trouxa”?

    1: Quem compra um Gol ou Fox 1.0 pelado, com acabamento péssimo, inseguro, com mecanica antiga, pelado, com seguro caríssimo e manutenção cara (no caso do Fox) por mais de 30 mil reais mais a fila de espera. E também lotam as páginas de reclamação das revistas, sites, jornais com inúmeros defeitos

    2: Quem compra um “frances de trouxa” pelo mesmo preço como 206 1.4 ou um Clio 1.0 16v, já com acessórios como ar e direção, sendo muito mais bem acabados, seguros, com mais itens de série, mais conforto e estabilidade, seguro mais barato, melhor ergonomia, melhor desempenho, mais bonitos e com mecanica atualizada. Também frequentam as páginas de reclamação, mas em número muito menor

    Na minha opinião nenhum dos dois é trouxa, mas o que compra a 1ª opção tem mais tendencia a ser do que o segundo

    Enquanto a maioria das pessoas ficarem com preconceito a novas marcas, só vai vender lixo mesmo no Brasil

    As marcas tradicionais vendem porcaria a preços caríssimos e continuam vendendo muito mais mesmo com a concorrencia oferecendo custo-benefício MUITO melhor, porque se preocupar em trazer produtos bons?

    Desse jeito a lista dos nossos carros mais vendidos vai continuar com praticamente só lixo pra sempre…

  • Bob

    * lógica, e não “lógia” na 5ª linha

  • RIBEIRO.

    [Comentario #77578 sera citado aqui]

    NAO E’QUE VC PODE TER RAZAO? NESTE MESMO DIA 29 DE FEVEREIRO, O CONSUMIDOR RETIROU E CARRO E UMA CHUVA TORRENCIAL ASSOLOU SALVADOR… IMPRESSIONANTE SEU COMENTARIO… DETETIVESCO… ADORARIA TAMBEM OUVIR A MONTADORA…TEM MUITA ESTORIA NISSO… NADA E’TAO SIMPLES ASSIM…PERTINENTE SEU COMENTARIO…EU ADORO ESTE SITE!!!!

  • bruno

    cum essa historia dava pra iscrever um livru

  • DMT

    Só não entendi uma coisa, o cara ficou esperando de 11h40 até as 22hs pelo guincho da montadora e não ligou para o seguro!!!??? Já tive problema com o carro mais de uma vez, liguei para o seguro e chegaram em menos de 1 hora. Não entendi a culpa do seguro nesse caso. Eles teriam que dar um carro reserva caso estive previsto no contrato, fora isso não teriam que fazer nada, já que o carro não foi acidentado.

  • Christian Mendonça

    Processe todos estes filhos de uma… envolvidos neste caso!!! Gente desgraçada!!
    Tive o mesmo arrependimento quando comprei no ano passado uma porcaria de carro francês chamado Peugeot 307 Sedan. UM LIXO DE CARRO!!!UM LIXO DE CONCESSIONÁRIA, NO MEU CASO A PEUGEOT DE SÃO CAETANO.
    O carro que em duas semanas era uma beleza na terceira começou a dar um problema atraz do outro, e o pior é que naquela bosta de concessionária me trataram como se eu fosse buscar um Lamborguine Diablo, é senhor pra cá, pra lá, mas na hora que aquele vômito de macaco daquele carro começou a dar problemas fui eu que fiquei na rua parado com uma bela bosta de 60 mil reais de carro!!!
    PEUGEOT NUNCA MAIS!!
    O PALLAS TEM A MESMA MECÂNICA, POR ISSO MESMO E POR INACREDITAVELMENTE OS MESMOS IMBECIS QUE ME VENDERAM AQUELA BOSTA E NÃO QUISERAM COMPRAR DEPOIS DE 6 MESES, E AINDA ME OFERECERAM 45 MIL!!!
    Tive que entrar na também porcaria da FIAT e sair ccom um Idea Adventure que sinceramente, detesto, só pra não perder mais dinheiro ainda.

    OOOOOOOOOO POVINHO TONTO!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Felippe golf gti

    Na boa. sou mto mais comprar um Golf gti ou um New Jetta 2.5 200cv. tiptronic. airbag duplo. sensor etc e etc.
    ñ vou falar mais pq o carro é bom !
    ñ é exelente mais é bem melhor do q um c4 pallas, essi carro nunka mi agradou Citroen e Pegeout tsc nem comento.
    Tenho um amigo q trabalha na Peogeout e ele msmo mi diz isso e olha q ele ñ fala isso pra todos ñ isso é sigilo puro !
    com 2.000kms rodados costuma dar defeitos em teste drive na caixa AL4.
    tsc.

    Volks e GM são melhores do q Citroen.
    pelo – essa é minha opnião.
    uma Alemã e uma Americana vs uma Francesa ;S

  • Fred

    Estranho como todo mundo aqui tem um amigo que trabalha dentro da PSA pra falar mal dos carros deles…

  • rafael

    [Comentario #77616 sera citado aqui]

    Nao vem ao caso aqui se tu prefere esse carro ou aquele. Aqui é pra discurdmis o ocorrido.

    Nao tem como saber qual foi o tipo de chuva que tu enfrentou, se foi uma chuvinha ou simplesmente teu carro fico sob de baixo de mais de 50 cm de agua.

    Mas o COMENTARIO 17 ja falou tudo, sem mais.

  • Gustavo Miranda

    Olha, eu sempre fui admirador de carros da Citroën, como o XM, o ZX, o Xsara (de faróis estreitos) e do C5, além do vistoso C4, mas sempre, há anos, escuto reclamações que esses carros são melindrosos, que vc tem que se cuidar com isso, não pode fazer aquilo… resumindo, que vc tem que modificar uma série de hábitos na utilização de qualquer carro de qualquer marca porque com os Citroën vai estragar isso, falhar aquilo…

    Por último, comprei um Xsara há dois anos atrás, na hora de dar a partida, todos os ponteiros do painel davam um sulavanco e acabavam parando pendurados para baixo, pois davam a volta inteira e paravam atrás do balizador dos ponteiros… troquei a bateria (de varde…) desmontei o painel com uma chave torx para virar ele e reposicionar os ponteiros novamente… para no dia seguinte acontecer tudo de novo…….. e na assisstência da Citroën me falaram que isto é normal…. certo… normal… aí tanto eles como outros “felizes proprietários” de Xsara me recomendaram ligar primeiro o rádio por alguns segundos antes de bater a chave, assim o painel não leva um “golpe” de força e não acontece esse sulavnaco nos ponteiros… sem falar dos episódios com as bieletas das rodas dianteiras ou do consumo de 7km/l para um motor 1.8 com torque ridículo, sendo que meu Astra 95 fazia 9km/l com um 2.0. depois de dois meses queimando fosfato com o painel e levando minha conta à falência com o consumo de gasolina e revisões, despachei ele para outro pobre tongo.
    Citroën, nunca mais.

  • Miguel

    Amigo,

    Quando eu era criança, ouvia que “carro é Chevrolet”, mas já tive problemas com Chevrolet, Volkswagen e Fiat. Acho que só não tive problemas com as marcas que não comprei.
    Foi numa concessionária Fiat que fui melhor atendido, acredito que mais pela boa vontade e honradez de alguns funcionários do que pelo treinamento e pela orientação da Fiat… mesmo assim teve um boçal de um mecânico que me disse que se não gostava dos barulhos no meu Uno, que comprasse um Alfa (quando eles ainda vendiam), e o pior, o gerente me perguntou porque não tinha mais ido à concessionária; quando lhe contei essa do mecânico, soltou a rídicula frase “eu lhe asseguro que esse não é o nosso atendimento!” então tá! me chamou de mentiroso, quando o correto seria desculpar-se e acompanhar o meu caso pessoalmente para garantir a satisfação ou, ao menos, a imagem de alguém que se preocupa com o cliente.
    São as pessoas que fazem a diferença, veja nas revistas automotivas que todas as fábricas tem clientes insatisfeitos e que se você comprar um carro da que tiver menos reclamações, nem assim você estará livre de encontrar um gerente como esse aí. Para esse infeliz, a atitude de “livrar-se” do cliente é sinônimo de eficiência.
    Por tudo isso afirmo, com a experiência de quem perdeu dinheiro na Justiça para acionar uma construtora que “quebrou”, deixando-me com uma sentença que o meu advogado me mandou colocar numa moldura e pendurar na parede, porque era a única coisa que eu levaria depois do processo:
    Não abra mão da sua dignidade, mas tente usar um advogado sério para pressionar com firmeza a concessionária, sem, contudo, “entrar” na justiça, use de “jogo de cintura” e lembre-se que se blefar um pouco ou até mesmo filmar essas conversas você pode conseguir mais do que a justiça pode lhe garantir em um processo, infelizmente!

    Boa sorte!

  • Geraldo

    Tive o mesmo problema mas com um peugeot 307 2.0 tip. O carro ja esta ha 1 mes na oficina da peugeot e até agora nada! Nem carro reserva! Mas o meio ja ta mais velhinho…tem 3 meses ..é rir pra não chorar

  • Lula

    O fox pego meu dedo

  • helmyjoan

    Escolher levar pra casa um carro Francês de mais de 80 mil é uma decisão puramente emocional! Digo logo de cara que carro francês não é investimento nem nunca foi. As peças são caras, as rede de atendimento deplorável! A durabilidade também é de se questionar… tenho uma amiga que esta a 1 ano com um xsara picasso parado na garagem pq n tem 10.000 pra concertar o estrago que uma simples correia dentada causou! Ela anunciou o carro que comprou a 2 anos por 60.000 por 16 mil e ninguem, repito ninguem ate agora se interessou! se vc comprou este C4 hoje por 80.000 vc vai sofrer horrores pra vende-lo amanhã por 50,000, por isso quem tem não vende! Não compensa! A desvalorização é absurda! ele pode ter o que for, suspensão hidramatica, painel digital…

    Sugiro que vc se arme direitinho antes de entrar na justiça, o carro esta parado na concessionaria, quem garante que eles nào tenham mechido em alguma coisa e enchido de agua o seu cambio? Infelizmente a unica solução plausível para o seu caso é procom + imprensa! Se entrar na justiça comum…. adios amigos!

  • tiago

    vivo falando sobre estes sedãns…
    e já disse para comprar um kia magentis por 65000, que é mais completo, mais potente, maior e tem 5 anos de garantia total…

    vocês incistem em comprar estres troços esquisitos…

    e se gastou 80.000 por que nao comprou um fusion que é carro de homem… fala sério – brasileiro

  • Regis

    [Comentario #77517 sera citado aqui]

    Concordo!

    Sem contar que os americanos, candenses e mexicanos não querem nem saber de carro frances.

  • Ricardo K.

    Cara!!!Sinto muito, mas tem que ser muito burro para pagar quase 80k por um CITROEN!!!Já cansei de ouvir problemas com estes lixos franceses(CITROEN, RENAULT e PEUGEOT.O que adianta dar 3 anos de garantia se a assistencia técnica não funciona.Compre um COROLLA, FUSHION, NEW CIVIC, que vc não vai ter problemas.

  • Leonardo

    Acho que todos estão tomando partido sem saber a verdade.
    Em primeiro lugar, antes de difamar uma marca pela internet, você deve tentar solucionar o problema pelos meios legais.
    Daí você pode relatar o fato imparcialmente.

    Imaginem se o carro estragou por mau uso realmente e a Citroen resolve processar o cara por difamação?

    Acho uma pobreza de espírito sem tamanho trazer o caso a público antes de exigir seus direitos perante o concessionário, seguradora e financeira.

    Reparem que no relato, ele não conta que exigiu seu direito.

    Sugiro então que as pessoas deixem de tomar partido. Não é preciso ter opiniao sobre tudo. Depois de iniciada a ação legal, poderemos tomar algum partido. Antes disso é só especulação. Não foi feito nenhum laudo técnico oficial.

  • Ricardo K.

    [Comentario #77613 sera citado aqui]

    Bem feito.Quando for comprar um automóvel, primeiro se informe.Só otário compra m…. francesa e se acha.Aí o cara diz felz: “comprei um 307″…..ha ha ha…se deu mal!!!!!

  • Ricardo K.

    [Comentario #77682 sera citado aqui]

    Menos aí, cara!!!Defendendo a CITROEN???Vá se informar sobre seguro.Desde quando se aciona a seguradora para conserto de caixa de cambio, num carro dentro da garantia????Para de beber ou seja lá que droga vc está usando!!!!VÃO SE INFORMAR SOBRE GARANTIA DE VEÍCULOS ZERO KM!!!!!!!!!!!

  • Gadernal

    Bota o carro(ou quase isso) em cima de um guincho na frente da concessionária com uma faixa bem grande e com letras vermelhas “não comprem esse lixo” e uma cópia da sua história pra galera ler, aposto que mexendo na parte financeira, causando uma baixa nas vendas(que já são modestas) eles se incomodarão.

  • Ricardo K.

    [Comentario #77646 sera citado aqui]

    Bem feito…Acho que agora vc deve “tentar” vender seu maravilhoso 307 e comprar um CITROEN, ou melhor ainda, compre um RENAULT LOGAN, que deve ser a sua cara(um otário).Tenho dito.

  • Ricardo K.

    [Comentario #77695 sera citado aqui]

    Hua hua hua!!!Desde quando essas gambiarras vendem?????Tem que ser muito burro e desinformado para comprar isso!!!

  • Ronald

    Tira seu carro de lá rápido.

    Coloca em frente com uma faixa grande e chama a imprensa.

    Envia uma carta aos caciques e tenta negociar.

    Senao resolver: justica.

    O problema nao é a Citroen. É a Citroen no Brasil.

  • Rogério Martins Viana

    Chama o Jack Bauer ( garoto propaganda do carro ) e exija dele uma solução em “24 Horas”. heheh Caro José, brincadeiras à parte, acho que vc. deve mesmo “botar a boca no trombone” e recorrer à Justiça. Sei exatamente o que vc. está passando pois vivo problema semelhante a quase um Ano, quando comprei um Ford Focus Sedan Ghia 2007 0Km e descobri que o carro não dá alinhamento, além de os braços de direção esbarrarem nas rodas, entre outros ‘probleminhas’. Estou expondo meu caso em alguns sites e também ingressei na justiça contra montadora e concessionário. Concedi e esperei por 6 meses uma solução e o máximo que conseguiram foi piorar o carro.

    Saibam mais em :

    http://quatrorodas.abril.com.br/blog/paulo/70353_p.shtml?comentarios
    http://www2.uol.com.br/bestcars/canal2/focus27.htm
    http://www.carsale.com.br/interativo/opiniaododono,

    Lendo seu relato, fui motivado a relatar meu caso em detalhes aqui no N.O. Em breve posto ele aqui. Espero que publiquem.

    Se posso dar uma sugestão, aqui vai: O consumidor brasileiro deve partir pra uma ‘reação em massa’ contra a atitude dessas montadoras, pois o produto e principalmente o atendimento e a garantia, nem sempre é o que ‘pintam’ em suas campanhas publicitárias. Se continuarmos calados, muita gente ainda vai continuar pagando, e muito caro, pra sofrer com carro 0Km. Um absurdo.

    Desejo-lhe Paciência, Força e Sucesso nesta ‘empreitada’ !!!

    Rogério Viana,
    Itu-SP
    romviana@yahoo.com

  • João

    Tive uma péssima experiência com um Peugeot 307. Falta de peças que ainda por cima são um roubo.
    Péssimo atendimento das concessionárias.
    Vidro eletrico e Limpador de para brisa que nunca fucionaram, além de vário ruidos que surgiam.
    PSA TÔ FORA.

  • RObson Levy

    Só tem uma coisa a ser feita!
    Acionar a Pro-teste!!
    Se associe e eles te ajudaram no caso!

  • Ricardo

    Nossa… muito bom saber isso. Meu próximo carro seria um C4 Pallas, acho o carro maravilhoso, mas vejo que é soh faxada. O que adianta te chamarem de “Meu Rei” se na pós venda os caras cagam em você?

    Problema todo carro pode ter, a questão é cumprirem com seus deveres e auxiliar e ajudar SEMPRE o comusmidor.

    Torço por você nessas jornada pela JUSTIÇA. Essa história não vai acabar assim!

  • Lexus

    [Comentario #77511 sera citado aqui]

    O povo é tão b.u.r.r.o que acha q carro japônes é a prova de defeitos e outras coisas. Tenho colegas q já tiveram péssima experiência com os mesmos, isto mesmo principalmente o corolla. Nos EUA a Honda fez um Recall de um modelo Acura por riscos de incêndio. Automóvel seja qual for, ainda não alcançou e nem alcançará o nivel pleno da perfeição. Os problemas sempre existirão, isto se tira nos nossos computadores do dia a dia mesmo utilizando placas mãe ASUS, processadores Intel e HDs Samsung ou Seagate os problemas são continuous. Acho q todo mundo quer um carro é para suportar acima do limite e não aceita problemas. Se pensam isso comprem um jegue! Há aproveita façam a manutenção dele com capim e algumas visitas do veterinário, quem sabe este profissional também não receite um remédio para determinados istriônicos.

  • CLÁUDIO

    Tenho um Peugeot 307 e estou muito satisfeito. Já tive carros da Fiat e GM e não senti diferença mecânica nos carros do mesmo nível do mercado. Existem sim diferenças de acabamento, de design e de atualização: tudo uma questão de gosto.

    As marcas francesas não vendem nos EUA por que não fabricam “banheiras” do tipo que os americanos gostam, nem estão dispostas a investir para modificar o gosto deles, como fizeram as fábricas japonesas durante 30 anos. A VW quase faliu tentanto entrar nesse mercado “sui generis” nos últimos 10 anos. Só por muita ignorância alguém achar que os EUA são referência no mercado atual de automóveis.

    Hoje em dia, não existe grande distinção na tecnologia de produção de carros e motores, ítens de segurança e controle de qualidade das grandes fábricantes mundiais de carros. Essas tecnologias estão a disposição do mercado, basta ter dinheiro. Poderiamos ter um fábrica brasileiro, se tivessemos empresários, com dinheiro, dispostos a correr riscos. Tanto que os chineses/indianos estão facilamente conquistando um nicho de mercado. O que diferencia uma da outra é o design, gosto pessoal de cada pessoa; a habilidade para apropriar e gerar novas tecnologias e a capacidade de perceber as mudanças das necessidade dos consumidores.

    Defeitos em produtos acontecem em todos os modelos e marcar. Ocorrem mais problemas com as marcas mais vendidas: FIAT, GM, VW e FORD…e com os carros mais vendidos: Gol, Pálio, milles, classic, ka…É só ver a lista das empresas mais acionadas no PROCON. O erro, nesse caso, foi da Concessionária que vendeu o carro e seu gerente incompetente que não deram o devido suporte ao cliente. Solução: contatar o fabricante e depois o PROCON e a Justiça, se não obter retorno. adequado.

  • Marcus Vinícius – BSB

    É por isso que não confio nestes franceses.
    O C3 já é uma porcaria. Pelo jeito o C4 segue a mesma filosofia. Não troco um VW, GM, Fiat ou Ford, Toyota e Honda por esses carros que aparentam ser somente bonitinhos, mas ordinários.

  • JP Uberaba

    Pow vamos de vagar…

    não duvido que esse fato seja verdadeiro… isso pode realmente ter acontecido. (ponto)

    Agora o que vcs estão fazendo aqui com citroen não tem nexo algum…

    quantos c4 pallas foram comercializados no Brasil???

    quantos proprietarios satisfeitos existem???

    Esse problema foi detectado em outros carros (PALLAS)???

    Quantas montatadoras não cometem verdadeiras atrocidades, ao ponto da necissidade de um recall… A citroen deve ter errado na montagem do carro (desse não de toda a linha de montagem), o que dá todo o direito do proprietario reinvidicar seus direitos…

    MAS O QUE ELE ESTA FAZENDO… VAI ALÉM DISSO! isso se encaixa perfeitamente em difamação da montadora.

    O fato dele ter sido “lesado” não implica no “direito” dele sair “difamando” a montadora!

    Mais uma vez, reintero minha opnião… corre atrás que vc tem TODOS OS DIREITOS de se queixar pelo erro da motadora… mas querer difamar uma motadora com um alto nivel de satisfação de seus clientes é crime, está no código penal, dá reclusão e multa… cuidado com isso!

  • Ricardo K.

    [Comentario #77708 sera citado aqui]

    Qualquer pessoa um pouco esclarecida sabe disso.Mas ainda tem babaca que acredita em carros franceses.Até agora, nunca ouvi ninguém elogiar essas coisas(Renault, Peugeot e Citroen).E o pior que tem esperto como vc que paga uma grana preta por um “307″, com tantas opções melhores e mais confiáveis no mercado.Agora não adianta reclamar.Sugestão, meu amigo, tente vender o mais rápido possível esta droga, para não perder ainda mais dinheiro.Abraço.

  • Ricardo K.

    [Comentario #77751 sera citado aqui]

    Devagar vc aí meu chapa!!!Nunca ouvi ninguém falar bem de carros franceses.Diga um carro frances que seja bonito, eficiente, que não de manutenção e com preço competitivo.Eu não conheço nenhum!!!!!!!

  • Ricardo K.

    [Comentario #77634 sera citado aqui]

    Parabéns meu amigo pelo comentário esclarecedor e principalmente por conseguir se livrar dessa porcaria.

  • felippe

    Que palhaçada, isso me faz rever os conceitos sobre a citroen, por isso gosto de ler NA!

  • Pardal

    [Comentario #77758 sera citado aqui]

    Esse problema foi relatado no teste de 60.000 da 4 Rodas. Essa caixa de câmbio é conhecida pelo mercado, muito ‘mal’ conhecida diga se de passagem. Quem tiver a curiosidade, leia no sitio da mesma o relato do 307 (que usa o mesmo câmbio). O curioso é que os próprios técnicos da Peugeot reconhecem o problema, e não conhecem a solução. Carros franceses sempre tiveram um péssima reputação por aqui… e pelo jeito continuarão com a mesma.

  • roger

    [Comentario #77698 sera citado aqui]

    como tem gente idiota.
    Eu tenho um logan e agora sou otário? saiba que não deu problema meu amigo, e pelo geito não vai dar.
    OOO povo tosco…

  • Fábio

    [Comentario #77788 sera citado aqui]

    Percebemos que o pessoal que criticam os franceses aqui nesse site, jamais dirigiram ou tiveram um. Eu posso criticar os Fiat pq já tive 3, logo, sei o que to dizendo…

  • Juca Chaves

    GUARDE TODOS OS COMPROVANTES de táxi, farmácia (pra dor de cabeça) e tudo o mais que puder guardar, não importa o quê. No processo vai contar muito.

  • Renato

    ridiculo isso…serio..minha mae tem o mesmo carro desde outubro de 2007 e ele naum teve nenhum problema….fizemos o test drive na epoca no civic e vimos o quanto melhor era o pallas….estamos satisfeitíssimos com o carro e SEM NADA A RECLAMAR!dve ser azar colega ou mau uso!

  • Ricardo K.

    [Comentario #77825 sera citado aqui]

    Critica a FIAT, mas já teve 3!!!!!Compre carros franceses, e seja feliz.Eu fico com meus STILO SPORTING e NEW CIVIC.

  • joyhablas

    Amigo não perca tempo faça uma denuncia no procom ou então contrate um advogado talvez vc até ganhe outro carro sem nem precisar pagar, já que eles estão violando um direito seu. Além do mais o carro estando na garantia vc num paga nada! Pelo menos na ford é assim, meu pai tinha uma ranger 2.8 com 3 anos de garantia total ford mobility e sempre q dava problema a garantia cobria desde guincho, e outra coisa quando chegava na concesionária eles só verificavam se o carro tava na garantia e ja ia trocando tudo, mecanico não perdia tempo batendo cabela com peças não era só trocar e ja estava pronto.
    Uma vez trocaram trocaram a caixa de direção da caminhonete só pq tava com um pequeno vazamento o chefe da oficina não quis nem saber mandou trocar na mesa hora tudo dentro da garantia depois perguntei quanto seria o preço da caixa de direção e me disseram R$5.000,00 sem mão de obra.
    Como diz Ford Mobility são 3 anos de traquilidade.

  • Ty

    Eber. A primeira coisa que v. deveria ter feito seria contatar as partes acusadas para ouvirem o lado dela da história. Somente depois disto publicar. Vou ficar esperando a resposta das acusadas (q. v. tendo tantos contatos no meio automotivo conseguirá em poucas horas) para comentar. Até lá, prefiro esperar. Prudência e canja de galinha não fazem mal a ninguém!

  • Rogério Martins Viana

    [Comentario #77937 sera citado aqui]

    Caro, queria eu ter a mesma ‘sorte’ q tiveram com essa ranger. Digo que eles trocam mesmo as peças, mas fiquei sem solução, apesar das inúmeras tentativas. Passei por situações tão estressantes e constrangedoras quanto ao depoimento do proprietário do C4. Mas tive a uma “Paciência do Jó”, em esperar por quase 4 meses a Ford+Concess. me dar uma solução. Não consegui. Meu Focus Sedan Ghia 2007 tem problemas até então, sem solução ( veja os links do post 143 ). A quem decidir ingressar judicialmente, meu apoio e meus votos de “Boa sorte” e muita paciência.

    []‘s
    Rogério Viana
    Itu-SP

  • LuisRoberto

    [Comentario #78031 sera citado aqui]

    FECHO COM VC TAMBEM AMIGO… QUE PESSOA DO MAL ESSE TAL DE RICARDO K… CRETINAO… EU JA TIVE 2 DOIS, REPITO, DOIS 206 1.6 E VOU TROCAR PELO NOVO… JA TIVE PESADELO ELETRICO CHAMADO STILO, JA TIVE SEGURO ABSURDO DE GOLF… ORA…ORA … LARGA DE SER O DONO DA VERDADE… PORQUE VC NAO E’….EU ME DEI BEM COM PEUGEOT… 207 O CARRO MAIS VENDIDO DA EUROPA EM 2007…………….

  • Chicão

    [Comentario #77948 sera citado aqui]

    Eu concordo plenamente e acrescento que a chamada desta notícia induz o leitor a acreditar que o defeito seria em todos os C4 Pallas, fato que não corresponde à realidade das coisas.

  • Fábio

    [Comentario #77933 sera citado aqui]

    Sim, estou feliz com meu Francês como jamais fui com os Fiat. E pra começar, não fiz crítica à “FIAT”, só disse que posso falar de Fiat pq tive 3. Onde foi que reclamei do seu carro? Nunca entrei no NA para agredir alguem, agora se vc se ofendeu …

  • Moreno

    Ninguem sabe conversar, debater civilizadamente nao?

  • joyhablas

    Crianças deixem pra lavar roupa suja em casa!

  • Fábio

    [Comentario #78259 sera citado aqui]

    KKKKKKKKKKKKK
    Verdade, civilizados aqui sao poucos… Tem gente que se queima por nada. Imagina se falar alguma coisa do carro deles…

  • Ricardo K.

    [Comentario #78044 sera citado aqui]

    Calma aí, cara!!!Cade o respeito???Apenas deixei minha opinião e não abro mão dela!!!Quanto ao “do mal e cretinão”, vc deve saber de verdade quem é!!!!!!!!!Compre o que vc achar melhor, pq estou me lixando p/ vc!!!!Apenas não cite mais meu nome, com ofensas chulas e sem propósito!!!

  • Ricardo K.

    [Comentario #78298 sera citado aqui]

    Pois é pessoal, concordo c/ vcs!!!Cada tipo que apareçe.Podem falar dos meus carros, que não vou ficar ofendido(STILO e NEW CIVIC).O assunto aqui é CITROEN C4 PALLAS,e carros franceses em geral com seus problemas.Se o pessoal está satisfeito com seus carros, ótimo, mas não precisam agredir quem não gosta de franceses.Calma crianças!!!Tenho dito.

  • andrey

    COMENTÁRIO EDITADO – OFENSA A OUTROS LEITORES

  • checov

    Para os que adoram taxar os outros de “baba ovo” ou de “funcionário da Citroën”, já começo dizendo: Não sou nem um nem outro. Deixando bem claro isso, vou comentar.

    Após ler a notícia e o suposto “relato”, tive uma certeza: este relato é completamente falso! Um monte de mentiras. Vamos lá:
    1 – Desde quando um “diretor” de concessionária sairia brigando para não acionar a garantia, mas pagaria a seguradora? A garantia é de fábrica, se o defeito é do carro, melhor pra concessionária, pois quem paga a conta é a montadora. Ora, só por aí já demonstra uma mentira deslavada.

    2 – O suposto dono do carro ficou esperando horas e horas pelo socorro da Citroën, mas nem tentou chamar sua própria seguradora. Por que? Mistério, né?

    3 – Segundo o relato, o atendimento da Citroën informou que “a concessionária tinha o dever de prestar socorro” (?????)!!!! O contrato de socorro é com a montadora, não com a concessionária. Bem mentiroso esta parte.

    4 – NENHUMA concessionária trabalha com empresas financeiras (FINASA). TODAS trabalham com bancos. A FINASA é uma empresa do grupo Bradesco. SE FOSSE O CASO, o financiamento seria feito direto com o Bradesco, não com sua subsidiária FINASA, que gerencia contratos de financiamento automotivo com AGÊNCIAS.

    5 – Baseado no ítem 4, e lendo a primeira parte do suposto “relato”, o valor ANUNCIADO PELA MONTADORA era de R$78.710,00, como pode uma CONCESSIONÁRIA vender o veículo por preço MAIS ALTO DO QUE O ANUNCIADO? Todas as concessionárias vendem pelo preço anunciado ou mesmo ABAIXO dele.

    Juntando tudo isso, mais alguns “pegados” no meio do suposto relato, várias coisas podem estar acontecendo: ou o tal “Maurício” comprou um carro SEMI-NOVO em uma AGÊNCIA, sem a garantia de fábrica, e foi enganado pela agência, ou o tal “Maurício” é um invejoso dono de Gol 1000 e que levou bucha de um C4 Pallas na estrada e agora está “nervosinho”. Ninguém passa por tudo isso que esse “Maurício” diz ter passado sem acionar juridicamente a empresa.

    É um “relato” completamente duvidoso, sem pé nem cabeça, e eu fico realmente desapontado que existam pessoas que deixam passar este tipo de mentira sem nem sequer uma gota de desconfiança.

    • Fábio

      concordo plenamente….. uma farça!
      Só pra começar, o financiamento da citroen não é pela finasa, e sim pelo banco PSA. Com certeza este Mauricio está com dor de cotovelo porque o visinho comprou um C4 Pallas, que na minha opinião é o mais luxuoso, completo, confortável, e agora flex, muito economico. Tenho um, Flex, e estou completamente satisfeito. Já rodei 12000 Km, não tive sequer uma dor de cabeça, nada. Caro perfeito, perfumado, macio, chama a atenção sempre que passo, silencioso e muito esperto. Agora com 153cv, tem uma arrancada perfeita. Os mimos no comando do volante, deixa qualquer um de boca aberta, piloto automatico, ar condicionado digital bi-zone, banco de couro, vários detalhes cromados internamente, desde painel, volante até nas portas. comprei um completão, flex, 2009, tiptronic, tudo… por 71900,00. Pago com muito gosto. Enxo o tanque com alcool, com R$ 60,00 e rodo na cidade tranquilamente no mínimo 300km, na estrada já fiz 500km…..

  • Sonival Azevedo Oliveira

    [Comentario #77316 sera citado aqui]

    Srs, gostaria de juntar minha experiência atual aos comentários citados: sou proprietário de um C4 Pallas há cerca 7 meses e há 2 meses sofri um sinistro que disparou os air-bags do motorista e passageiro. Após 2 semanas o conserto foi autorizado e desde então o carro está parado em uma concessionária Citroën aqui em São Paulo por falta dos módulos dos air-bags (“pois são exclusivos de cada série de montagem e não estão sendo encontrados”). Após cerca de 15 ligações entre concessionária e o “SAC” recebi cerca de 6 ou 7 previsões diferentes de chegada das peças (sendo a última para hoje) que nunca se concretizaram. Não consigo falar com ninguém que resolva o problema. Cá entre nós: é muito tempo para que uma peça chegue ao Brasil vindo de qualquer lugar do planeta. Isso demonstra a falta de estrutura da marca que tenta (e no meu caso conseguiu) disfarçá-la com propagandas mirabolantes com atores internacionais, sinos que tocam na concessionária quando você fecha a compra de um de seus carros, promessas de revisão tabeladas. Gostaria de aproveitar esse canal para abrir os olhos de todos que pensam em adquirir um carro “tão bonito”. Desculpem o desbafo. Um abraço a todos

  • André

    1º errado nessa história toda: VOCÊ!
    quem mandou financiar um carro de R$ 79,000?
    Carros desse nível não são para gente que precisa de financiamento.
    Claro que as empresas trataram você de forma errada, mas o principal culpado
    da história toda é você. E ponto final!

  • Márcio

    A internet deveria ter um filtro para ignorância.

    O prazo de lei para consertar o veículo é de 30 dias.

    Qualquer cliente pode devolver para a loja em 30 dias – que ignorância!

    Ir com advogado na empresa – vai fazer o que? colocar uma arma na cabeça do diretor? Advogado não manda nada, só atua na justiça!

    Mete no pau e alega danos, ganhando uma boa grana – quem disse isso não é mais um espectador de novelas que não sabe o que está falando.

    etc…. etc…. ect…..

  • Xambré

    Meu caro senhor,

    Poderia fazer um grande favor a todos nós? Poderia nos informar encarecidamente qual a sua construtora? Essa informação seria um grande serviço de utilidade pública prestado pelo senhor para todos, pois tenho certeza que nenhum de nós quer adquirir um imóvel de um construtor de “sucesso” sem ética, um Sérgio Naya da vida.

    IMBECIL, é um adjetivo que define muito bem sua pessoa.

    Xambré

  • Xambré

    Meu útimo comentário refere-se aos Sr. Hermínio Botelho Diz:
    25/03/08 as 13:24 número 42.

  • Roberto Castro

    Tenho um Pallas C4 exclusive 2007/2008 – Já tive dois Civic e dois Corollas – Dos cinco, o Pallas é, na minha opinião, disparado, o pior autómóvel dos três modelos. Direção dura, carro pesado, beberrão, engasga quando vc acelera, mantem a aceleração quando voce tira o pé, barulhento, sem jogo no volante, visao frontal horrível, barulho de rolamento de cx (desde que saí da concessionária), rádio sem sintonia, ass tec deficitária, SAC horrível. Possuir este carro só pode ser castigo por ter feito uma coisa muito feia. Agora tenho que curtir essa carroça… Que saudades do meu Corolla, que era 2006 mas uma seda de automóvel e dava de 10 nesta joça. Fui fazer a vontade a filho e quebrei a cara solenemente…Este ano ainda volto p/Toyota…Citroen NUNCA MAIS!!!!!…..

    Roberto.

  • M. Fernando

    Comprei um C4 Pallas em novembro de 2007.
    De longe, o pior carro que já tive. É tudo que está dito aí em cima pelo Roberto, e muito mais. Demora 2 segundos pra andar depois que se acelera e fica acelerando depois que se tira o pé. Gasta freio, gasolina e paciência pra controlar (5,4 km/l na cidade).

    Quer dizer gastava!

    VENDI AQUELE LIXO.

    Foi um divórcio, 50% perdidos. Paguei 81 mil e vendi por 40 mil, com um ano, três meses de uso e 13 mil rodados (IPVA 2009 já pago).

    Foi o melhor “pior negócio” da minha vida. É muito bom ter ficado livre daquela bomba.

    É como uma garota de programa. Bonitinha mas não vale nada. Não dá pra ficar muito tempo.

    Querem saber. Vendam o quanto antes.
    O dinheiro já está perdido, mas a paz de espírito em guiar um carro seguro dá pra recuperar. Estou de Captiva V6. Um foguete.

    Boa sorte a vocês.

    Fernando.

    • Fábio

      Discordo completamente!
      Já tive corola, e troquei pelo pallas, exclusive, flex, completão. Já rodei 12000 e não tive sequer um problema. Estou completamente satisfeito, onde passo todo mundo torce o pescoço pra ver e admirar. Com a nova potência de 153 cv a alcool, passo igual foguete, ne piso no pedal e o carro já sai….. foi a melhor compra de toda minha vida. Honda e Toyota… nunca mais!

  • Axhilles

    Antes de comprar um C4 PALLAS, pesquisem sobre os problemas que ele vem causando. Sou um infeliz dono de um. São problemas seguidos de problemas. Vale a pena pagar mais um pouco por uma marca de confiança. Citroen nunca mais. Descaso e desrespeito do SAC. Prejuízos e insatisfação com essa linha de ” lata velha”. Ação judicial e PROCON.

  • Heveton

    Obrigado pelas informações prestadas na carta.
    Estava quase fechando com um C4, mas só tenho a te agradecer por ajudar a desistir de adquirir um Citroen:
    1 – pela enrolação dos atendentes;
    2 – pela falta de respeito com o consumidor;
    3 – por informar que essa garantia da CITROEN não vale de nada.

  • Rafael

    O caso do interessado foi deixado de lado em benefício da manutenção da ogeriza geral pelas marcas francesas.

    Bom, pelo menos algumas coisas ficaram claras até aqui, ou quase: A reclamação que deveria ter sido feita em juízo, foi trazida para cá. Afinal, foi levada a juízo? Se não foi, há culpa no cartório e todos aqui estão perdendo seus preciosos tempos.

    Ficou claro também que a maioria dos proprietários de carros nacionais, detesta carro franceses. Seria inveja?

    Outra coisa que ficou muito clara também, é que a maioria dos proprietários de carros franceses, eram proprietários de carros nacionais, e que depois de usarem o francês, voltaram para os nacionais. Falta de capital talvez?

    Reinou absoluto a hipocresia. Todos os que compraram C4, fizeram teste drive antes, logo, não tem do que reclamar. Os que não fizeram, deveriam ter feito. Os que não tem, ou nunca tiveram, não podem opnar. Os que pretendiam ter, e se deixaram levar pelo calor das exposições feitas aqui, deveriam repensar suas decisões e decidir se devem fazer uso do gosto alheio, ou considerar seus gostos pessoais.

    Conclusão: Há uma imensa vontade de que cada uma das vontades individuais exposta aqui, seja a verdade absoluta de todos.

    O lado bom disso, é que todos acabam vendo até onde pode chegar o ser humano na defesa das suas idéias, por melhores ou piores que sejam.

    • J Aurelio

      Até que enfim um comentário inteligente! Falou tudo Rafael.
      Tenho um C4 Pallas 2.0 Exclusive, estou maravilhado com o mesmo, acabo de fazer a revisão de 40.000 km. sem problema algum.
      Um amigo, vendeu um C4 Pallas e comprou um Corolla, certo dia em um estacionamento, por coincidência deparou-se com o C4, conversou com o novo proprietário que teceu vários elogios, quando se despediram e viu o C4 saindo, sentiu um aperto no peito de saudade.
      Já vi todo tipo de comentários, o meu C4 Pallas 2.0 Exclusive consome 01 litro de álcool a cada 06 km. na cidade, confesso que não alivio o pé, gosto de senti-lo, é uma delicia de pilotar, vale o consumo.

  • Diogo Honorato

    [Comentario #135482 sera citado aqui]

    Boa Noite
    Comprei c4 pallas 2007/2008 tambem ja saiu fumaçã dentro do carro / aquecimento / a bomba da direção quebrou comigo na estrada quase morri – Concessionaria royalle em Barra mansa não funciona – sac nao funciona , agora e esperar a justiça sera que funciona

  • belline de rezende

    Estamos trocando nosso stilo 2006, um espetaculo. Estavamos entre o Pallas, e o Civic. Ja sabem o que vamos comprar, né?

  • roque

    se fosse comigo já teria entrado na justiça e exijido danos moraes, exijindo tudo e muito mais,isto é causa ganha : só não entraria mais nunca em revenda CIROEN e não passaria mais nunca perto da marca CITOEN !!!!

  • Leonardo Sommariva

    Eu comprei um também e estou tendo vários problemas.. vou relatar aqui em breve…

  • andré luis

    amigo é uma pena que só pude ler sobre este problema 4 horas após adquirir um c4 pallas
    vou torcer para que eu seja feliz obrigado e boa sorte

  • Neto

    Maurício, depois de tanto tempo, como foi solucionado este problema?
    Fiquei preocupado, pois acabo de comprar um C4 Pallas. No aguardo.

  • Diogo

    Os carro c4 pallas são muito bom quando esta funcionanado , mais quando da defeito ai começa o estresse.

    segue o meu caso .
    Tem como publicar tbm.

    Após muita pesquisa no mercado optamos por adquirir um veículo Zero Km, para não termos problemas tão breve. Em 25/08/08 adquirimos um Citroen C4 pallas 2.0 – Zero Km – placa LPC 2644 , chassi 8BCLDRFJ48G527996 . Conforme matéria no site QUATRO RODAS ( se você tem um C4 Pallas, dê uma olhada no número de chassi. Se o 12º e 13º algarismos formarem os números 51 ou 52, você pode ter sido premiado com um problema na junta do cabeçote, segundo proprietários e mecânicos, o primeiro lote de C4 que chegou às concessionárias Citroen, vindo da Argentina, pode apresentar falhas e superaquecimento do motor.) Descobri que meu chassi tem o 51 compondo os 12o. e 13o. dígitos, ou seja, faz parte daquele lote defeituoso da Citroen, mencionado na revista 4 Rodas. A concessionária reconhece isso e tenho esta informação por e-mail, mas até agora não resolveu o problema.
    Estávamos satisfeito com o veículo até Dezembro de 2008, o carro começou a sair fumaça dentro do carro a ventoinha disparando, ar condicionado fraco, superaquecimento do motor ,tive que fazer a revisão antes do prazo (o Carro só tem quatro meses de uso) em 10/02/2009 estávamos retornando para Casa e o veiculo começou a apresentar problemas na direção. Primeiramente ficou desalinhado e em seguida a direção ficou completamente dura, impossível de manuseá-la. Foi um tremendo susto, pois corremos o risco de colisão e morte. No mesmo dia o carro foi levado a concessionária Royalle e o problema ocorreu novamente nas mãos da Concessionária. O carro ficou lá 30 dias na concessionária a até agora a única resposta que temos é que o problema é na direção. Ok, isso eu já sabia desde o inicio. E somente no dia 10/03/2009 entregaram o carro , Tive que cancelar a viajem de carnaval com minha família. Estamos nos sentindo completamente lesados, o carro é zero KM não rodou nem 14.000 km e ja ocorreu esses problema. Compramos um zero para não ter problemas, e agora não temos nem confiança para continuar dirigindo esse carro, pois sabemos que a qualquer momento poderá ocorrer problemas serissimos. Minha esposa utiliza o carro para trabalho são 106 km todo os dia , além disso é nosso único veiculo. Quem vai arcar com o prejuízo Solicitei a Srª. Adriana um carro reserva ela falou que não podia fazer nada , e agora estamos sem carro para trabalhar, porém no próximo dia 08 a parcela está vencendo e teremos que efetuar o pagamento mesmo sem estar com o carro.Realmente meu sonho de ter um C4 pallas se transformou em um pesadelo diário, pois o carro zero se tornou uma grande problema..Agora em 08/04/2009 o painel do carro apresentou uma sinalização constante que era a luz indicadora de funcionamento do motor (autodiagnóstico) , olhei no manual do carro imediatamente para ver do que se tratava, e a orientação era bem clara, que essa luz indicava um incidente de funcionamento do sistema de injeção, ignição ou do sistema antipoluição e que deveria consultar um representante da rede Citroen imediatamente. Entrei em novamente contato com o SAC da Citroen ( 0800112020 e 0800118088 ) e me orientaram a esperar um reboque/guincho, pois esse problema era grave e precisava ser avaliado pela assistência técnica da Citroen/Royalle ,minha esposa ficou na estrada novamente perto da USINA NUCLEAR uma escuridão ,no mesmo dia meu carro foi guinchado e desde então o pesadelo começou novamente e o carro esta ate agora com a concessionária, eles não me liga nem para dar uma satisfação. O carro fica sem confiabilidade, fica uma droga, fica em uma condição MUITO PERIGOSA, COM RISCO DE CAUSAR UMA ACIDENTE. A assistência técnica é péssima e você fica vendido na mão da concessionária!!! O SAC da montadora funciona como serviço de recado … só liga pra você pra informar o que a concessionária disse, mas não ajuda a resolver o problema. Então, se a concessionária se recusa a te atender, você não tem a quem recorrer. É uma verdadeira falta de respeito e um descaso com o consumidor! Como consumidor sinto-me enganado por uma marca que se denomina como diferenciada no mercado, não pelo defeito em si, mas com esse tipo de tratamento dado pela CONCESSIONARIA ROYALE, totalmente diferente do que recebi quando há 6 meses comprei esse carro . Em momento sinto a intenção em resolver o meu problema, eles nem tem a preocupação em perder o cliente. Não quero correr mais riscos, e não tenho culpa de não acreditar no conserto definitivo do carro (já tiveram várias oportunidades). Gostaria muito de ser respeitado, mas parece que isso não sensibiliza nenhum gerente ou diretor, os quais nem sabem que eu existo. Peço a ajuda a com o meu problema, interferindo na situação. Comentei que tornaria o assunto público à fábrica e a concessionária, mas parece-me que eles não estão preocupados.

  • ♥bel♥

    :clapp:Parabens para quem fez o CITROEM C4 PALLAS ele e muito lindo :cool:EU AMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEIIIII o estilo dele.Pra mim,ele e um dos mlhores carros que existem :laugh:Ele e o meu sonho de consumo :banana: :blink: :inluv:BJS DE SUA MELHOR FA. :laugh:XAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU. :ninja: :?:

  • anderson

    pra que disse que n tem proprietário satisfeito de c4. leiam a 4rodas se n me engano é de dezembro,2008. 5lugar de satisfação entre todos 40 carros mais vendidos do pais, mas claro que todos tem problemas

  • Cláudio Paiva

    Acabei de comprar um C4 Pallas GLX manual , fui muito bem recebido e tratado pelos promotores de venda e pelo gerente de vendas que se chama Gustavo aqui em São Luis -Ma, espero sinceramente que nada venha a acontecer comigo em relação a defeitos de fábrica do veículo, mais uma coisa posso te dizer meu amigo se vc tivesse comprado um Vectra da Gm n estaria nessa agonia pq tive um modelo desses e eles sempre respeitaram o tempo de garantia. Boa sorte !!!

    Cláudio Paiva – MA

  • Edmeneghel

    O que o povo ta achando do C4 atualmente, pq depois de todo esse tempo se ainda nao acertaram esses problemas ai é foda ne

    tava pensando em pegar um, agora vou estudar bem o caso antes de efetivar a compra

  • cristiano

    Olá tenho um amigo que teve problemas com pós venda e problemas no carro logo após compra-lo… detalhe modelo top de linha, disse que foi até ameaçado dentro da concessionária, o carro é muito bom… mas deu problema novinho… agora esta resolvido… mas teve que trocar de concessionaria.

  • http://twitter.com/norberto0612 @norberto0612

    Lei nº 8.078, de 11 de setembro de 1990. leiam e saibam, esta é a umas das melhores legislações de defesa do consumidor do MUNDO… um dia hei de ter esta sorte de passar por um constrangimento desses… ganho um pallas novo e ainda compro um Jetta com a indenização

  • vegasby

    amigo qual endereço dessa agencia de carro? qual nome do gerente? se não tiver nomes assim não vale

  • eulelis

    Realmente o C4 Pallas é um belo carro, eu tinha um pallas Glx 2009 em agosto de 2011 troquei por um outro pallas Exclusive zero km. Fui muito bem atendido pela equipe de vendas da concessionária Libertè de Goiânia, mas depois de pouco mais de um mês que eu estava com o carro comecei a ter problemas, a porta dianteira do passageiro começou a pegar no paralama, levei o carro na concessionária, fui muito mal atendido na oficina de lanternagem da Libertè, mas eles aparentemente tinha resolvido meu problema, mas agora no final do ano viajei para São José do Rio Preto/SP e o problema da porta voltou, então liguei na Citroen Assistance e fui orientado a levar o carro na concessionária da cidade, ao chegar na concessionária fui informado que setor de lanternagem estava em recesso de final de ano. Fiquei contrariado pelo problema voltar, por ter recebido uma informação errada do 0800 e ainda mais por não ter o meu problema resolvido. Então fui orientado a buscar a solução quando chegasse em Goiânia. Segundo um técnico da concessionária o problema ocorria porque o paralamas se dilata quando é exposto ao calor, então eles precisam puxar ele para frente e aumentar o espaço entre ele e a porta. Ao chegar em Goiânia identifiquei outro problema no carro, apareceu uma bolha no pneu do carro e fui observar as outras porta e constatei que elas estão todas desalinhadas, então no dia 10/01/12 liguei no Sac da Citroen e reclamei de todos os problemas, a atendente me passou o protocolo 391254 e me orientou a aguardar 48 horas por um retorno. O prazo acabou e eu nao recebi nenhum retorno, então liguei novamente no Sac no dia 13/01 na parte da manhã, a atendente me disse que ia entrar em contato com a concessionária e que eles iam me ligar no mesmo dia, o que nao aconteceu, liguei novamente no Sac a noite e fui orientado a aguardar. Toda a paixão que eu tinha pelo carro está se acabando depois de tantos problemas com o carro. Eu troquei o carro por um zero km para nao ter dor de cabeça, paguei 73.900,00 no carro e estou arrependido. Eu já estava planejando comprar um C3 para minha esposa mas já desisti. Meu carro está com 8000 km rodados e já tem uma serie de problemas, uma porta pegando, as outras desalinhadas, pneu com problema e ainda sendo mal atendido. É lamentável..

  • Bruno

    Estou com medo, estou com um problema de superaquecimento e vendo essa má fé acho que estou sinceramente fudido!