Gol G8 (2019-2023): tudo sobre ele aqui

O Gol G8 é a última atualização do carro popular da Volkswagen, criada no ano de 2018, para ser vendida como linha 2019 em diante.

Ou seja, o Gol de 2019 até 2023 pode ser chamado de G8.

Esse tal de G8 é um nome dado pelo mercado para diferenciar o modelo, mas isso não significa que ele tenha oito gerações diferentes, ele teve apenas três gerações, sendo a última lançada em 2008.

Vamos aos detalhes do Gol G8:

Detalhes do Gol G8

Quando o Gol G8 chegou ao mercado no final de 2018, na linha 2019, ele chegou simplificado, pois tinha perdido espaço para o Polo, que era o hatch compacto mais moderno da marca na época. A versão era única, tanto para o Gol quanto para o seu irmão Voyage.

A frente veio emprestada da Saveiro, que já tinha recebido aquela dianteira mais alta e com faróis maiores anteriormente.

Os equipamentos de série melhoraram um pouco, pois em pleno 2019 já não era mais possível vender o Gol básico, sem muitos itens. Por isso ele já vinha completo com ar-condicionado e direção hidráulica.

Uma grande novidade do Gol dessa época é que ele recebeu um motor 1.0 atualizado, o mesmo que tinha sido recentemente colocado no hatch Novo Polo.

É um motor 1.0 de 12 válvulas, com três cilindros. É um motor do tipo mais moderno, que vem sendo usado em muitos modelos 1.0, pois é bem mais econômico que os antigos motores 1.0 de quatro cilindros.

O preço do Gol 2019 0km era de cerca de R$ 44.000 na versão com motor 1.0 e R$ 50.000 na versão com motor 1.6.

Outra novidade do Gol G8 foi a introdução do câmbio automático verdadeiro, não simplesmente um câmbio automatizado.

Em julho de 2018 passou a ser disponibilizado o câmbio automático de seis marchas no Gol G8.

Mas um detalhe interessante é que quando o modelo tem o câmbio automático, seu motor é o 1.6 16v de até 120 cavalos de potência, e não o motor 1.6 de 8 válvulas usado junto com o câmbio manual.

Versões do Gol G8

• Gol 1.0
• Gol 1.6 MSI
• Gol 1.6 16v AT
• Gol 1.0 Last Edition (apenas 2023)

Leia também sobre o Gol G7, que existiu de 2016 a 2018.

Equipamentos do Gol G8

Os equipamentos de série incluem direção hidráulica, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, suporte para celular integrado ao painel com entrada USB, travas elétricas e vidros dianteiros elétricos, permanecendo os vidros traseiros com manivela.

O primeiro pacote de opcionais que era possível adquirir era o pacote Urban completo, que adiciona alarme, rodas de liga leve de 15 polegadas, espelhos elétricos com setas e chave canivete, bem como sensor de estacionamento, vidros elétricos traseiros, destravamento elétrico do porta-malas, faróis de neblina e ajustes de distância e altura do volante.

Também existia o kit opcional Interatividade Media Plus, com o sistema de som Media Plus, com leitor de CD e informações dos sensores de estacionamento.

Preços do Gol G8

Motores do Gol G8

O motor 1.0 do Gol G8 tem 12 válvulas, ou seja, quatro válvulas por cilindro e três cilindros, é o mesmo motor 1.0 do Polo em suas versões mais básicas.

Ele entrega 84 cavalos de potência a 6.350 rpm e 10,4 kgfm de torque a 3.000 rpm.

Já o motor 1.6 tem 104 cavalos a 5.250 rpm e 15,6 kgfm de torque a 2.500 rpm.

E o motor 1.6 com 16 válvulas (quando equipado com câmbio automático) tem até 120 cavalos de potência.

Desempenho do Gol G8

• Gol 1.0 – velocidade máxima de 167 km/h e aceleração de 0-100 em 13,1 segundos
• Gol 1.6 – velocidade máxima de 182 km/h e aceleração de 0-100 em 10,4 segundos

Consumo do Gol G8

• Gol 1.0 – consumo de 13,3 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada
• Gol 1.6 – consumo de 11,1 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada

Ficha técnica do Gol G8