A idéia parece óbvia, mas só agora a Chrysler se deu conta da possibilidade de transformar o 200C em um Sebring? Bom, o 200C é um conceito de 2009 que reúne um visual belíssimo e sem matar a identidade da marca americana.

A menos de um mês do início da retaliação comercial do Brasil contra os EUA, algumas montadoras e as importadoras independentes já protestam contra a decisão do governo federal em incluir os automóveis na lista de produtos americanos com sobretaxa no país.

Se a grande maioria das marcas que vendem nos EUA tiveram queda nas vendas em fevereiro, se compararmos com fevereiro de 2009, porque a Chrysler teve um pequeno aumento? Comentar sobre o volume total de vendas é fácil, complicado é explicar.

O pessoal da Fiat que agora anda tomando conta da Chrysler pretende dar uma reformulada completa nos modelos da marca americana nos EUA. Novos modelos não apenas da Chrysler, mas também de suas marcas Dodge e Jeep serão lançados em 2010 e 2011.

Um Chrysler 300C personalizado com assinaturas de várias celebridades americanas foi leiloado hoje nos EUA.

Não tanto quanto a Toyota, mas a Chrysler também tem a sua parcela de recalls acontecendo. A marca está chamando 312.000 unidades das minivans Town and Country, Caravan e Grand Caravan, anos 2005 e 2006.

A Chrysler, orgulhosa em sempre destacar que inventou as minivans, diz que a grande maioria dos compradores de suas minivans (67%) são pessoas que anteriormente já tinham uma minivan da marca, ou seja, que eles são bem fiéis ao produto.

A Chrysler vai no mesmo caminho de GM, Ford e Hyundai, fazendo ofertas interessantes no momento em que a Toyota perde muitos compradores por causa do recall do acelerador. Ela não especifica que quer os compradores da Toyota como um todo, mas diz que quer donos de minivans e pickups da marca japonesa.