BYD já tem uma resposta para o VW Golf GTI

byd ocean m 1
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A BYD está explorando novas oportunidades no mercado internacional e uma delas é ter um esportivo legítimo, totalmente elétrico, capaz de peitar players conhecidos como o Volkswagen Golf GTI, por exemplo.

Trata-se de um hot hatch elétrico com proposta totalmente esportiva, que a BYD colocará no mercado chinês e obviamente europeu, assim que puder, já que o produto irá explorar uma dinâmica de condução realmente pegada.

byd ocean m 2
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Diferente de um BYD Seal, como o vendido aqui, o Ocean-M promete realmente contornar curvas como um carro mais próximo de competição e isso traz enorme vantagem, mesmo que sua potência combinada e torque sejam menores que as do sedã.

Aliás, a BYD não divulgou nem potência e muito menos torque do Ocean-M, assim como também evitou falar da autonomia de sua bateria Blade, mas não espere pouca coisa, uma vez que números são importantes para mostrar.

byd ocean m 3
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Então, não seremos pegos de surpresas que o Ocean-M entregar acima de 400 cavalos ou mesmo os 530 cavalos do Seal, mas com um custo comparável ao do Golf GTI na Europa.

Isso seria o suficiente para colocar pressão sobre o hot hatch alemão, especialmente porque tecnicamente seu desempenho será superior dada a cavalaria.

Na China, o BYD Ocean-M será barato, custando entre 150.000 e 200.000 yuans, respectivamente de R$ 105,9 mil e R$ 141,2 mil. Naturalmente, aqui custaria mais que três vezes esse valor, mas com o marketing agressivo da marca, por R$ 299.800 não seria nada estranho nem aqui.

byd ocean m 4
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Com spoilers bem pronunciados, difusor de ar traseiro proeminente, rodas aro 18 polegadas bem chamativas, grandes bocas de entrada frontais e uma asa traseira, dão uma ideia de como o BYD Ocean-M pretende se colocar no mercado.

O BYD Ocean-M surge como uma ideia interessante para a marca chinesa ir por caminhos menos prováveis, nichos que alguns fabricantes ainda protegem bem, como a VW, que logo terá um GTI elétrico.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X